發(fā)動(dòng)機(jī)為何發(fā)出咕嚕咕嚕的聲音像燒水
發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出咕嚕咕嚕像燒水的聲音,多是冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)問題導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)開鍋。車輛缺水、冷卻液不足或質(zhì)量欠佳、節(jié)溫器故障等都可能引發(fā)這一現(xiàn)象。比如冷卻液不足,無法有效散熱,發(fā)動(dòng)機(jī)就容易開鍋發(fā)出異常聲響;節(jié)溫器故障會(huì)導(dǎo)致冷卻液循環(huán)不暢,影響散熱效果。此外,排氣管排水孔堵塞等也可能帶來類似聲音。出現(xiàn)此類情況,需及時(shí)檢查維修。
首先,要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液是否虧損。冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱過程中扮演著至關(guān)重要的角色,若液位過低,會(huì)直接影響散熱效率,進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)開鍋發(fā)出異常聲音。我們可以查看車輛冷卻液儲(chǔ)液罐上的液位刻度標(biāo)識(shí),若液位低于最低刻度線,就需要及時(shí)補(bǔ)充冷卻液。需要注意的是,不同車型所適用的冷卻液可能有所不同,添加時(shí)要確保使用符合車輛要求的冷卻液。
接著,關(guān)注儀表盤顯示的水溫情況。正常情況下,車輛行駛時(shí)水溫應(yīng)保持在一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的區(qū)間。如果水溫過高,這很可能是冷卻系統(tǒng)存在故障的信號(hào)。此時(shí)要重點(diǎn)檢查電子扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn),因?yàn)殡娮由仁菐椭l(fā)動(dòng)機(jī)散熱的重要部件。電子扇不轉(zhuǎn),有可能是電子扇控制模塊出現(xiàn)問題,也可能是保險(xiǎn)絲熔斷。對(duì)于電子扇控制模塊,普通車主較難自行判斷故障,建議前往專業(yè)維修店進(jìn)行檢測(cè);而保險(xiǎn)絲的檢查相對(duì)簡單,可對(duì)照車輛使用手冊(cè)找到保險(xiǎn)絲盒的位置,查看與電子扇相關(guān)的保險(xiǎn)絲是否熔斷,若熔斷,更換相同規(guī)格的保險(xiǎn)絲即可。
此外,上水管和下水管的溫度情況也能反映冷卻系統(tǒng)的工作狀態(tài)。在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度后,用手觸摸上水管和下水管(注意防止?fàn)C傷),正常情況下它們的溫度應(yīng)該是相近的。如果兩根水管溫度偏差較大,一般是節(jié)溫器出現(xiàn)了問題。節(jié)溫器就像是冷卻系統(tǒng)的“智能閥門”,它根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度來控制冷卻液的循環(huán)路徑。當(dāng)節(jié)溫器故障時(shí),可能會(huì)導(dǎo)致冷卻液無法正常循環(huán),進(jìn)而影響散熱效果,這種情況下通常需要更換節(jié)溫器。
另外,不要忽視排氣管排水孔的問題。汽車排氣管咕嚕咕嚕響像燒水,有可能是排氣管排水孔堵塞。車輛在運(yùn)行過程中,燃燒產(chǎn)生的水蒸氣會(huì)在排氣管內(nèi)凝結(jié)成水,如果排水孔堵塞,積水無法排出,就可能產(chǎn)生類似燒水的咕嚕咕嚕聲。這種情況一般需要前往專業(yè)機(jī)構(gòu)或 4S 店,由專業(yè)人員進(jìn)行檢查和疏通。
發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出咕嚕咕嚕像燒水的聲音,原因涉及冷卻系統(tǒng)多個(gè)方面以及排氣管排水情況。一旦出現(xiàn)這種異常聲音,車主應(yīng)及時(shí)檢查,確定問題所在并進(jìn)行相應(yīng)維修,以確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),延長車輛使用壽命,保障行車安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<