車子行駛時發(fā)出噠噠噠的聲音，原因可能涉及多個方面。機油問題，如劣質(zhì)或長時間未換的機油，會加劇部件摩擦；發(fā)動機方面，氣門間隙、活塞與缸壁的磨損以及積碳過多等都可能引發(fā)；輪胎若嵌入石頭，同樣會產(chǎn)生此類聲音；此外，缸內(nèi)直噴發(fā)動機的高壓油泵正常工作時也會有噠噠聲。面對這一現(xiàn)象，需全面排查，以便準(zhǔn)確找到根源并解決。

首先，來談?wù)剻C油方面的因素。機油對于發(fā)動機而言，就如同血液對于人體一樣重要。當(dāng)使用了劣質(zhì)機油，或者車輛長時間未更換機油，又或者機油量不足時，機油原本良好的潤滑性能就會大打折扣。這會使得氣門與導(dǎo)管、液壓挺桿等發(fā)動機內(nèi)部部件之間的摩擦顯著加大 。原本順暢的運轉(zhuǎn)變得磕磕絆絆，發(fā)動機內(nèi)部的聲音也會因此而變得更加響亮，從而產(chǎn)生“噠噠噠”的聲音。這種情況下，及時檢查機油的質(zhì)量和油量，并更換符合車輛要求的高品質(zhì)機油，或許能讓發(fā)動機恢復(fù)往日的平靜。

其次，發(fā)動機自身的一些狀況也可能是“噠噠噠”聲的源頭。氣門響是常見的原因之一，氣門間隙過大或者氣門出現(xiàn)磨損，都會導(dǎo)致金屬部件之間相互撞擊，進而發(fā)出這種令人不安的聲音。在涼車剛打火的時候，由于發(fā)動機內(nèi)部的潤滑還不夠充分，這種聲音可能會更加明顯。另外，活塞和氣缸壁如果過度磨損，它們之間的間隙超過了正常范圍，活塞裙就會與缸壁發(fā)生撞擊，同樣會產(chǎn)生“噠噠噠”的響聲。還有一個不可忽視的因素，那就是發(fā)動機內(nèi)部積碳過多。積碳就像是發(fā)動機里的“頑疾”，它不僅會影響發(fā)動機的正常工作，增加發(fā)動機的負荷，嚴(yán)重時甚至可能導(dǎo)致燒機油現(xiàn)象的發(fā)生，而伴隨著這些問題的，往往就是那惱人的“噠噠噠”聲。面對發(fā)動機的這些問題，建議及時將車輛送到專業(yè)的維修店，讓經(jīng)驗豐富的維修師傅進行全面的檢查和維修。

接著，輪胎問題也不能被忽視。當(dāng)車輛在高速行駛時，如果打開窗戶聽到“噠噠”聲，很有可能是輪胎嵌入了石頭。想象一下，輪胎在路面上滾動，嵌入其中的小石子隨著輪胎的轉(zhuǎn)動不斷地與地面或者其他部件接觸，自然就會產(chǎn)生這種有節(jié)奏的“噠噠噠”聲。遇到這種情況，只需找一個安全的地方停車，仔細檢查輪胎，將嵌入其中的石頭清理出來，聲音往往就會消失。

最后，對于很多搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動機來說，高壓油泵在工作時會發(fā)出“噠噠噠”的聲音，這屬于正?，F(xiàn)象，車主們無需過于擔(dān)心。

總之，車子行駛時發(fā)出的“噠噠噠”聲音背后的原因較為復(fù)雜?？赡苁菣C油、發(fā)動機、輪胎等方面的問題，也可能是正常的部件工作聲音。當(dāng)遇到這種情況時，車主們要冷靜分析，仔細排查。對于一些簡單的問題，如輪胎嵌入石頭，可以自行處理；而對于那些可能涉及發(fā)動機內(nèi)部結(jié)構(gòu)等較為復(fù)雜的問題，為了確保車輛的安全和性能，最好還是尋求專業(yè)維修人員的幫助，讓車輛能夠重新恢復(fù)平穩(wěn)安靜的行駛狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）