摩托車發(fā)動機(jī)出現(xiàn)噠噠噠的聲音，原因多樣?？赡苁菤忾T間隙過大，發(fā)動機(jī)受熱時(shí)，鋁合金缸頭與氣門膨脹程度不同，間隙變大，空氣流動產(chǎn)生此聲；也可能是曲軸連桿小頭與活塞銷間隙過大、曲軸軸承損壞等。此外，氣門彈簧、正時(shí)鏈條等部件出現(xiàn)問題，或者燃油、潤滑、進(jìn)氣系統(tǒng)故障，都可能導(dǎo)致噠噠噠聲。需仔細(xì)排查并送專業(yè)維修店檢修。

具體而言，氣門間隙問題是較為常見的誘因。在摩托車啟動之后，發(fā)動機(jī)溫度逐漸升高，鋁合金材質(zhì)的缸頭熱膨脹較為明顯，而氣門的膨脹程度相對較小，這就使得原本合適的氣門間隙有所增大，空氣在其間流動時(shí)，便會產(chǎn)生“噠噠噠”的聲音。當(dāng)發(fā)動機(jī)處于冷卻狀態(tài)時(shí)，如果氣門間隙超出了正常范圍，那么在受熱過程中，間隙可能會進(jìn)一步擴(kuò)大，從而發(fā)出清晰的“噠噠”聲。而且，這種聲音的大小在一定程度上能夠反映氣門間隙的大小，經(jīng)驗(yàn)老到的修車師傅往往可以憑借聲音來判斷是否需要對氣門間隙進(jìn)行調(diào)整。不過，值得注意的是，聽到氣門發(fā)出“噠噠”聲時(shí)，千萬不能自行隨意調(diào)整氣門間隙，因?yàn)橐坏┱{(diào)整不當(dāng)，導(dǎo)致氣門間隙過小，氣門就無法正常關(guān)閉，進(jìn)而使發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障，所以最好將摩托車送到專業(yè)維修工廠進(jìn)行全面檢查和精準(zhǔn)維修 。

曲軸連桿小頭與活塞銷間隙過大，同樣會讓發(fā)動機(jī)發(fā)出“噠噠噠”的聲響。隨著摩托車的使用，這些部件會逐漸出現(xiàn)磨損，間隙一旦超過正常范圍，在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，它們相互之間的撞擊就會產(chǎn)生異常聲音。這種情況需要專業(yè)人員對間隙進(jìn)行精確測量，并采取相應(yīng)措施縮小差距，確保部件之間能夠正常配合工作。

曲軸軸承損壞也是不可忽視的一個(gè)因素。曲軸作為發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵部件，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中承受著巨大的負(fù)荷。如果曲軸軸承由于長期使用、潤滑不良等原因而損壞，就無法為曲軸提供穩(wěn)定的支撐，曲軸在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會出現(xiàn)晃動，進(jìn)而產(chǎn)生“噠噠噠”的聲音。一旦發(fā)現(xiàn)這種情況，就需要前往修理廠，由專業(yè)人員更換新的軸承，以保證發(fā)動機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行。

除了上述部件，氣門頭由于工作條件較為惡劣，長期在高溫、高壓的環(huán)境下工作，容易出現(xiàn)磨損或其他故障。當(dāng)氣門頭出現(xiàn)問題時(shí)，也可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)發(fā)出異常的“噠噠噠”聲，此時(shí)可能就需要更換氣門來解決問題。

另外，摩托車的傳動系統(tǒng)較為復(fù)雜，其他傳動系統(tǒng)故障以及螺絲松動導(dǎo)致零件連接不牢固，也可能引發(fā)“噠噠噠”的聲音。例如正時(shí)鏈條磨損過度，間隙過大，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中就會產(chǎn)生異常聲響；氣門搖臂與氣門端接觸面嚴(yán)重磨損或調(diào)節(jié)螺栓松動，間隙超過標(biāo)準(zhǔn)值，同樣會發(fā)出“噠噠”聲。對于這些情況，需要維修人員仔細(xì)檢查所有零件，對損壞的零件及時(shí)進(jìn)行更換或修理，將松動的部件進(jìn)行緊固，以恢復(fù)傳動系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn) 。

在燃油系統(tǒng)方面，如果燃油泵、噴油嘴等部件出現(xiàn)故障，也可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)產(chǎn)生“噠噠噠”的異響。燃油泵故障可能無法為發(fā)動機(jī)提供穩(wěn)定的燃油壓力，噴油嘴故障則可能影響燃油的噴射效果，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定，發(fā)出異常聲音。

空氣濾清器堵塞也是一個(gè)容易被忽視的原因。當(dāng)空氣濾清器堵塞時(shí)，進(jìn)氣不暢，發(fā)動機(jī)無法獲得充足的空氣，混合氣的比例失調(diào)，這不僅會影響發(fā)動機(jī)的動力輸出，還可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)產(chǎn)生異常噪音。

潤滑系統(tǒng)對發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。若機(jī)油泵出現(xiàn)故障，無法將足夠的機(jī)油輸送到發(fā)動機(jī)各個(gè)部件，或者機(jī)油粘度過低，不能形成良好的油膜，都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)潤滑不足。在這種情況下，各部件之間的摩擦力增大，就容易產(chǎn)生“噠噠噠”的聲音。

總之，摩托車發(fā)動機(jī)出現(xiàn)“噠噠噠”的聲音是一個(gè)較為復(fù)雜的問題，涉及到多個(gè)部件和系統(tǒng)。面對這種情況，車主切不可盲目自行處理，最好將摩托車送到專業(yè)的維修店，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的維修師傅進(jìn)行全面細(xì)致的檢查和維修，找出真正的原因并加以解決，這樣才能確保摩托車發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行，延長其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）