駐車制動(dòng)器失效導(dǎo)致寶馬無(wú)法啟動(dòng)，原因是多方面的。寶馬的駐車制動(dòng)器在車輛靜止時(shí)防止滑動(dòng)，通過(guò)DSC液壓系統(tǒng)作用于前后橋盤式制動(dòng)器。當(dāng)駐車制動(dòng)器失效，可能涉及液壓系統(tǒng)故障、制動(dòng)器磨損等機(jī)械問(wèn)題。這些問(wèn)題會(huì)影響車輛啟動(dòng)時(shí)的安全檢測(cè)機(jī)制，使得車輛出于安全考慮無(wú)法啟動(dòng)。所以，出現(xiàn)此類情況需重視并及時(shí)檢查維修。

具體而言，寶馬車輛有著一套嚴(yán)謹(jǐn)且智能的安全邏輯體系。在啟動(dòng)環(huán)節(jié)，車輛會(huì)自動(dòng)對(duì)各個(gè)關(guān)鍵系統(tǒng)進(jìn)行全面檢測(cè)，駐車制動(dòng)系統(tǒng)便是其中至關(guān)重要的一項(xiàng)。當(dāng)駐車制動(dòng)器失效，比如出現(xiàn)制動(dòng)器間隙過(guò)大，使得蹄片與鼓的接觸面積過(guò)小，無(wú)法產(chǎn)生足夠的制動(dòng)力；或者制動(dòng)蹄或片上沾油、硬化，甚至鉚釘外露，以及制動(dòng)鼓或盤變形嚴(yán)重等狀況，都會(huì)導(dǎo)致駐車制動(dòng)功能無(wú)法正常實(shí)現(xiàn)。

而車輛的檢測(cè)系統(tǒng)一旦識(shí)別到駐車制動(dòng)系統(tǒng)存在故障，它會(huì)判定車輛處于不安全狀態(tài)。畢竟，在啟動(dòng)時(shí)若駐車制動(dòng)無(wú)法正常發(fā)揮作用，車輛可能在不經(jīng)意間出現(xiàn)滑動(dòng)，這無(wú)論是在停車場(chǎng)地還是道路上，都存在極大的安全隱患。為了避免這種潛在危險(xiǎn)，車輛的控制系統(tǒng)會(huì)阻止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，以此保障駕乘人員以及周圍環(huán)境的安全。

此外，操縱機(jī)構(gòu)方面的問(wèn)題同樣可能引發(fā)駐車制動(dòng)器失效。操縱機(jī)構(gòu)各部件若出現(xiàn)磨損松曠，間隙過(guò)大，或者鋼索過(guò)長(zhǎng)等情況，也會(huì)影響駐車制動(dòng)器的正常工作。當(dāng)這些問(wèn)題出現(xiàn)時(shí)，駐車制動(dòng)無(wú)法按照預(yù)期對(duì)車輛進(jìn)行有效的制動(dòng)控制，車輛的安全檢測(cè)系統(tǒng)同樣會(huì)檢測(cè)到異常，進(jìn)而限制車輛啟動(dòng)。

從液壓系統(tǒng)的角度來(lái)看，寶馬的駐車制動(dòng)器依賴DSC液壓系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)功能。如果液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，例如液壓油泄漏、液壓泵工作異常等，駐車制動(dòng)器就無(wú)法正常施加制動(dòng)力。在這種情況下，車輛啟動(dòng)檢測(cè)時(shí)會(huì)將其視為嚴(yán)重的安全隱患，從而禁止車輛啟動(dòng)。

總之，駐車制動(dòng)器失效導(dǎo)致寶馬無(wú)法啟動(dòng)，是車輛安全檢測(cè)機(jī)制發(fā)揮作用的結(jié)果。它旨在確保車輛在啟動(dòng)前處于安全可靠的狀態(tài)，避免因駐車制動(dòng)問(wèn)題帶來(lái)的潛在風(fēng)險(xiǎn)。這也提醒廣大車主，日常要重視對(duì)車輛駐車制動(dòng)系統(tǒng)的檢查與維護(hù)，一旦發(fā)現(xiàn)駐車制動(dòng)器失效，應(yīng)盡快聯(lián)系專業(yè)維修人員進(jìn)行檢修，以保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）