解決P0480冷卻風(fēng)扇控制電路故障，需要從多方面入手。首先要嚴(yán)格按車輛手冊(cè)清除故障代碼，不可直接拔蓄電池負(fù)極。接著深入檢查汽車線路，可對(duì)低速風(fēng)扇進(jìn)行短路繼電器測(cè)試。還要查看從引擎到冷卻風(fēng)扇的電路、冷卻系統(tǒng)中的傳感器是否正常，若電池電壓和電路正常但風(fēng)扇不工作，可能是風(fēng)扇電機(jī)故障?？傊托木_操作、遵循制造商建議才能有效解決問(wèn)題。

在按車輛手冊(cè)清除故障代碼之后，深入檢查汽車線路便成為關(guān)鍵環(huán)節(jié)。當(dāng)?shù)退亠L(fēng)扇控制電路處于接地狀態(tài)時(shí)，若出現(xiàn)電流損耗，或者在無(wú)接地狀態(tài)下無(wú)法檢測(cè)到電壓，那么故障碼P0480就極有可能出現(xiàn)。此時(shí)，在熱車后低速風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下，進(jìn)行短路繼電器測(cè)試是一個(gè)很好的辦法。要是風(fēng)扇在短接之后恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，那就表明問(wèn)題很可能出在繼電器或者與之相連的線路上，這就需要我們仔仔細(xì)細(xì)地去排查每一處線路連接，看看是否存在松動(dòng)、破損等情況，不放過(guò)任何一個(gè)可能出現(xiàn)問(wèn)題的細(xì)節(jié)。

同時(shí)，從引擎到冷卻風(fēng)扇的電路檢查也不容小覷。這一段電路就如同人體的血管，為冷卻風(fēng)扇輸送著“動(dòng)力血液”，確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。我們要查看這段電路是否完好無(wú)損，有沒(méi)有導(dǎo)線斷裂、絕緣層破損等問(wèn)題。一旦發(fā)現(xiàn)有故障，就要及時(shí)更換相應(yīng)的部件，然后重新進(jìn)行測(cè)試，以此來(lái)判斷問(wèn)題是否得到解決。

冷卻系統(tǒng)中的傳感器，如引擎溫度傳感器、冷卻風(fēng)扇控制模塊，它們就像是汽車的“感知器官”，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度變化以及風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)情況起著關(guān)鍵的監(jiān)測(cè)和控制作用。若這些傳感器出現(xiàn)故障，很可能會(huì)導(dǎo)致冷卻風(fēng)扇無(wú)法按照正常的邏輯運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而引發(fā)故障碼P0480。所以，我們要對(duì)這些傳感器進(jìn)行全面的檢查，查看其工作是否正常。要是發(fā)現(xiàn)有故障，就要及時(shí)進(jìn)行替換，隨后再次進(jìn)行測(cè)試，以確認(rèn)冷卻風(fēng)扇的控制是否恢復(fù)正常。

還有一種情況需要注意，如果電池電壓處于正常范圍，而且經(jīng)過(guò)檢查電路也沒(méi)有故障，但冷卻風(fēng)扇依舊無(wú)法正常工作，那么冷卻風(fēng)扇電機(jī)本身出現(xiàn)故障的可能性就很大了。面對(duì)這種情況，建議及時(shí)更換或者維修冷卻風(fēng)扇電機(jī)，讓風(fēng)扇重新具備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的能力。

總之，解決P0480冷卻風(fēng)扇控制電路故障并非易事，它需要我們?cè)诰S修過(guò)程中保持耐心，以精確的操作對(duì)待每一個(gè)檢查和維修步驟。嚴(yán)格遵循車輛制造商的建議，不放過(guò)任何一個(gè)可能存在問(wèn)題的細(xì)節(jié)，仔細(xì)檢查相關(guān)電路和部件，才能高效、準(zhǔn)確地找到并解決問(wèn)題，讓汽車的冷卻系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行，保障車輛的穩(wěn)定與安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）