別克GL8與車身控制模塊失去通信，通常是器件故障或損壞所致。車身控制模塊猶如車輛電氣系統(tǒng)的“指揮官”，負(fù)責(zé)監(jiān)控與管理各個(gè)電氣系統(tǒng)。一旦它出現(xiàn)故障，就無法與車輛其他電子系統(tǒng)正?！皩υ挕?，像車窗、車門、燈光等功能也會(huì)因此“罷工”。此外，通信總線問題、相關(guān)部件故障等也可能引發(fā)該狀況 ，出現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)送修。

通信總線方面的故障也是導(dǎo)致別克GL8與車身控制模塊失去通信的常見因素。車輛的通信總線就如同信息高速公路，各個(gè)電子設(shè)備通過它來傳輸數(shù)據(jù)。如果這條“高速公路”出現(xiàn)問題，比如網(wǎng)絡(luò)通訊線總線破損、短路等情況，數(shù)據(jù)的傳輸就會(huì)受到阻礙，車身控制模塊與其他部件之間的通信自然也會(huì)中斷。當(dāng)通信總線出現(xiàn)故障時(shí)，故障碼U0073可能會(huì)出現(xiàn)，表示控制模塊通信總線斷開?？刂颇K嘗試在串行數(shù)據(jù)電路上建立通信，若在5秒內(nèi)超過3次無效，就會(huì)設(shè)置該故障碼。

相關(guān)部件故障同樣不容小覷。像點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，會(huì)影響整個(gè)車輛的電氣環(huán)境，進(jìn)而干擾車身控制模塊的正常通信?；旌蠚膺^濃或過稀，節(jié)氣門、怠速馬達(dá)積碳油泥嚴(yán)重或損壞，噴油器卡滯或者損壞，進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏等情況，都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常，而發(fā)動(dòng)機(jī)作為車輛的核心部件，其工作異常會(huì)產(chǎn)生一系列連鎖反應(yīng)，也可能波及到車身控制模塊與其他系統(tǒng)的通信。

另外，在車門模塊的電源接地以及CAN電壓方面，如果出現(xiàn)不正常的情況，也可能引發(fā)與車身控制模塊失去通信的故障。因?yàn)檫@些因素會(huì)影響車門模塊與車身控制模塊之間的數(shù)據(jù)傳輸，導(dǎo)致二者無法正常通信。

總之，別克GL8與車身控制模塊失去通信的原因較為復(fù)雜，涉及車身控制模塊自身故障、通信總線問題、相關(guān)部件故障等多個(gè)方面。當(dāng)遇到此類問題時(shí)，由于排查和維修需要專業(yè)的知識(shí)和工具，建議車主盡快將車輛送到專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)，由專業(yè)維修人員進(jìn)行全面檢查和維修，以確保車輛能夠恢復(fù)正常的通信和運(yùn)行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）