汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大可能由多種原因造成，涵蓋機(jī)械部件、進(jìn)氣系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)等多個(gè)方面。比如機(jī)腳膠老化或松脫，無(wú)法有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的震動(dòng)；空氣濾清器堵塞，影響進(jìn)氣效率致聲音異常；機(jī)油質(zhì)量問(wèn)題，像粘稠度過(guò)高，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)困難、摩擦增大?？傊?，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的背后，有著眾多復(fù)雜因素在相互作用。

機(jī)腳膠，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)架間的橡皮膠塊，其作用不容小覷，正常時(shí)它能有效緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)并固定發(fā)動(dòng)機(jī)。然而，隨著車(chē)輛使用年限增長(zhǎng)和行駛里程增加，機(jī)腳膠可能出現(xiàn)老化或松脫的情況。一旦如此，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的震動(dòng)就無(wú)法被良好吸收和緩沖，直接傳遞到車(chē)身，使得發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯增大，坐在車(chē)內(nèi)能明顯感受到比以往更大的震動(dòng)和噪音 。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多也是常見(jiàn)原因之一。汽車(chē)行駛時(shí)間久了，積碳會(huì)不可避免地在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部堆積。這些積碳附著在發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)摩擦部件上，就如同給部件之間增加了許多微小的阻礙，加大了摩擦力。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，這種額外的摩擦力會(huì)讓部件之間的運(yùn)轉(zhuǎn)變得不順暢，進(jìn)而產(chǎn)生更大的聲音。而且積碳過(guò)多還可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常燃燒，進(jìn)一步加劇噪音問(wèn)題。

空氣濾清器就像是發(fā)動(dòng)機(jī)的“口罩”，負(fù)責(zé)過(guò)濾進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣。當(dāng)空氣濾清器堵塞時(shí)，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不足，進(jìn)氣效率受到影響。這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，工作狀態(tài)不穩(wěn)定，從而發(fā)出異常的聲音。想象一下，一個(gè)人戴著堵塞的口罩呼吸，呼吸會(huì)變得急促且困難，發(fā)動(dòng)機(jī)也是類(lèi)似的道理。

機(jī)油，作為發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。如果機(jī)油質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題，比如粘稠度過(guò)高，就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)變得困難重重。機(jī)油無(wú)法順暢地在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部流動(dòng)，各個(gè)部件得不到良好的潤(rùn)滑，相互之間的摩擦就會(huì)顯著增加，由此引發(fā)的噪音自然也會(huì)增大。另外，機(jī)油使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，變得稀薄，也同樣無(wú)法提供足夠的潤(rùn)滑和保護(hù)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)噪音增大。

除了上述原因，發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺釘松動(dòng)也可能導(dǎo)致聲音變大。這是一個(gè)容易被忽視的小故障，螺釘松動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板在車(chē)輛行駛過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)，與發(fā)動(dòng)機(jī)或其他部件發(fā)生碰撞，產(chǎn)生額外的噪音。

正時(shí)鏈條相關(guān)部件也可能引發(fā)問(wèn)題。當(dāng)油壓不夠時(shí)，正時(shí)鏈條就不能正常工作，在車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出明顯的異響。不過(guò)通常車(chē)輛預(yù)熱后，這種異響會(huì)消失，但這也提示我們需要關(guān)注油壓以及相關(guān)部件的狀況。

還有氣缸閥門(mén)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)可能會(huì)發(fā)出類(lèi)似拍打的沉悶聲音。在快速行駛過(guò)程中，這種聲音有可能會(huì)消失，但這并不意味著問(wèn)題不存在，仍然需要進(jìn)一步檢查和修復(fù)氣缸閥門(mén)，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。

另外，車(chē)輛的隔音情況也會(huì)影響我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大小的感知。如果車(chē)輛的密封條老化，隔音效果變差，即使發(fā)動(dòng)機(jī)本身運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常，在車(chē)內(nèi)也會(huì)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大是一個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件的狀況。無(wú)論是機(jī)械部件的磨損老化，還是進(jìn)氣、潤(rùn)滑等系統(tǒng)的故障，都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異常。當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音增大時(shí)，需要仔細(xì)排查各個(gè)可能的原因，及時(shí)進(jìn)行維修和保養(yǎng)，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）