普拉多被稱為“霸道”，是因?yàn)?003年引入中國市場時(shí)，豐田為其取了這個(gè)別名。普拉多在汽車發(fā)展歷程中留下過深刻印記，盡管2019年它達(dá)到生命周期，不再是新車選項(xiàng)，但“霸道”之名卻深入人心。曾經(jīng)它憑借3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、手動(dòng)變速箱以及全時(shí)四驅(qū)模式等配置，展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。即便如今只能在二手車市場尋覓其身影，可“霸道”稱號依舊在車迷心中閃耀。

普拉多“霸道”之名的由來，有著特定的歷史背景。在2003年那個(gè)汽車市場不斷蓬勃發(fā)展的時(shí)期，豐田將這款車引入中國，并賦予它“霸道”這樣一個(gè)極具力量感和氣勢的名字。這個(gè)名字，仿佛從一開始就注定了普拉多在中國汽車市場上會有著不平凡的表現(xiàn)。

當(dāng)時(shí)，國內(nèi)的汽車市場對于硬派越野車型的認(rèn)知還在逐步形成階段，普拉多的出現(xiàn)，猶如一顆璀璨的流星劃過夜空。它所搭載的3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁且輸出線性，能夠在各種路況下提供源源不斷的動(dòng)力支持。配合手動(dòng)變速箱，駕駛者可以更加直接地掌控車輛的動(dòng)力輸出，那種人車合一的駕駛體驗(yàn)，讓無數(shù)車迷為之傾倒。全時(shí)四驅(qū)模式更是普拉多的一大亮點(diǎn)，無論面對崎嶇的山路、泥濘的小道，還是濕滑的路面，它都能憑借出色的四驅(qū)系統(tǒng)，輕松應(yīng)對，展現(xiàn)出無畏的越野精神。

在城市道路上，普拉多高大硬朗的車身線條，彰顯著一種霸氣與威嚴(yán)，仿佛在向周圍的一切宣告它的獨(dú)特地位。而在野外，它又能憑借卓越的性能，化身為勇敢的開拓者，帶領(lǐng)駕駛者征服一個(gè)又一個(gè)未知的領(lǐng)域。這種既能在城市中展現(xiàn)風(fēng)度，又能在野外釋放激情的全能特質(zhì)，無疑為“霸道”這個(gè)名字增添了更為豐富的內(nèi)涵。

普拉多雖然已經(jīng)走過了新車銷售的階段，但它留下的“霸道”之名，卻在汽車文化的長河中成為了一個(gè)經(jīng)典符號。它代表著那個(gè)時(shí)代硬派越野的精神與魅力，也承載了無數(shù)車迷對于探索未知、挑戰(zhàn)自我的美好回憶。即使如今只能在二手車市場看到它的身影，但其“霸道”的傳奇故事，依舊在汽車愛好者的口中不斷流傳，成為了汽車歷史中一抹永不褪色的色彩 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）