夏天汽車(chē)風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)不一定正常，需視具體情形判斷。汽車(chē)熄火后，因水箱水溫不會(huì)立刻降低，風(fēng)扇繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒是正?，F(xiàn)象，待水溫降至一定程度便會(huì)停止。而若汽車(chē)完全冷卻后風(fēng)扇還不停轉(zhuǎn)，那大概率是冷卻風(fēng)扇總成或線路出現(xiàn)故障。此外，開(kāi)空調(diào)時(shí)風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)也屬正常，因?yàn)榭照{(diào)運(yùn)行會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生更多熱量，需風(fēng)扇加快散熱。

在正常的工況下，汽車(chē)的散熱系統(tǒng)有著精密的運(yùn)作邏輯。當(dāng)水溫達(dá)到既定的溫度時(shí)，節(jié)溫器會(huì)打開(kāi)，水箱里的水開(kāi)始進(jìn)行循環(huán)，而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度達(dá)到一定數(shù)值，通過(guò)傳感器感應(yīng)后，水箱的電子扇才會(huì)開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，以此來(lái)維持發(fā)動(dòng)機(jī)處于適宜的工作溫度區(qū)間。

在氣溫比較低的時(shí)候，車(chē)輛在行駛過(guò)程中風(fēng)扇很少會(huì)啟動(dòng)，這也是正常的。倘若你感覺(jué)風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動(dòng)情況不太對(duì)，此時(shí)可以在原地將油門(mén)控制在2500轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)，大約10分鐘左右，風(fēng)扇一般就會(huì)開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)。這可以作為一個(gè)簡(jiǎn)單的測(cè)試方法，來(lái)初步判斷風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)是否存在異常。

風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)不停，可能存在多種故障原因。電路虛接是一個(gè)可能因素，這種情況下可嘗試拔掉風(fēng)扇線束進(jìn)行單獨(dú)斷電檢查。水溫傳感器故障也較為常見(jiàn)，當(dāng)它出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，可能會(huì)錯(cuò)誤地向控制系統(tǒng)傳遞水溫信號(hào)，導(dǎo)致風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，這種情況就需要前往修理廠進(jìn)行檢查并更換。此外，空調(diào)系統(tǒng)故障或風(fēng)扇繼電器有問(wèn)題同樣會(huì)致使風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)動(dòng)，不過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō)，這類(lèi)情況發(fā)生的概率比較少見(jiàn)。

總之，夏天汽車(chē)風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)有正常和異常多種情況。正常情況是符合汽車(chē)散熱邏輯的表現(xiàn)，而異常情況則暗示著車(chē)輛存在故障隱患。當(dāng)遇到風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)的狀況時(shí)，車(chē)主自己可以先對(duì)電路和水溫傳感器進(jìn)行簡(jiǎn)單檢查，若無(wú)法解決問(wèn)題，就應(yīng)及時(shí)尋求修理廠專(zhuān)業(yè)技師的幫助，以確保車(chē)輛的正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）