輪胎壁被劃破后，應(yīng)先確認(rèn)傷口是否傷及內(nèi)部簾子布材料，若傷及則需更換輪胎；若未傷及，可繼續(xù)使用但要定期檢查。輪胎壁較為薄弱，一旦劃破，若損傷簾子布，會(huì)極大影響輪胎結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，繼續(xù)使用有爆胎風(fēng)險(xiǎn)，所以必須更換。若未傷簾子布，雖短時(shí)間可正常使用，但也要密切關(guān)注傷口變化，防患于未然。

那么，具體該如何判斷是否傷及簾子布材料呢？這就需要我們仔細(xì)觀察輪胎的劃傷情況。如果劃傷比較嚴(yán)重，比如能明顯看到內(nèi)部的簾子線，或者輪胎壁有明顯的破損、變形，那就很有可能已經(jīng)傷到簾子布了，這種情況下必須毫不猶豫地更換輪胎。特別是對于經(jīng)常需要長途行駛或高速行駛的車輛來說，更是不能抱有僥幸心理，因?yàn)楦咚傩旭倳r(shí)輪胎承受的壓力和溫度都很高，哪怕是微小的隱患都可能引發(fā)嚴(yán)重的爆胎事故，危及行車安全。

要是經(jīng)過仔細(xì)觀察，發(fā)現(xiàn)輪胎壁的劃傷相對較淺，沒有看到內(nèi)部簾子線，也沒有明顯的破損變形，這種情況下可以初步判斷沒有傷及簾子布材料。不過，這并不意味著就可以完全放心了。即便未傷簾子布，也需要關(guān)注劃傷的尺寸。一般來說，若輪胎側(cè)面劃痕徑向長度小于5cm，軸向長度小于0.5cm，是可以進(jìn)行修補(bǔ)的；但如果簾布層斷三根以上，那就不建議修補(bǔ)了，而小于等于三根則可修復(fù)。需要注意的是，熱補(bǔ)不太適合胎側(cè)修補(bǔ)，因?yàn)樘?cè)橡膠較薄且受力復(fù)雜，熱補(bǔ)可能會(huì)對輪胎造成其他不良影響。

另外，即便輪胎壁劃傷看似不嚴(yán)重且未傷簾子布，也不意味著修補(bǔ)后就能高枕無憂。胎壁劃傷部位的橡膠畢竟已經(jīng)變薄，這就如同在輪胎上留下了一個(gè)潛在的薄弱點(diǎn)，隨時(shí)可能因?yàn)楦鞣N因素而引發(fā)爆胎。而且，如果輪胎壁出現(xiàn)了裂縫，那是絕對不能補(bǔ)胎的，必須盡快更換新輪胎。

在日常使用中，輪胎還存在一些其他情況是不適合繼續(xù)使用或需要更換的。比如輪胎已經(jīng)磨損到一定程度，輪胎上有胎面磨損指示器，位于胎面花紋溝底部，高度為1.6毫米，當(dāng)胎面膠塊磨損到與這些突起痕跡相同高度時(shí)，就應(yīng)立即更換；若輪胎已經(jīng)鼓包，這是輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損的明顯表現(xiàn)，必須馬上更換；如果輪胎老化，胎面明顯變形或開裂，也需要經(jīng)過專業(yè)檢測后決定是否更換。

總之，輪胎壁被劃破后的處理方式要謹(jǐn)慎對待。及時(shí)準(zhǔn)確地判斷損傷情況，并采取正確的措施，關(guān)乎行車的安全與穩(wěn)定。日常行車中，我們也要養(yǎng)成定期檢查輪胎的好習(xí)慣，注意輪胎保養(yǎng)，如檢查氣壓、關(guān)注花紋磨損等，在行駛在復(fù)雜路面時(shí)更要減速慢行，避開障礙物，盡量避免輪胎壁被劃破，這樣才能確保我們的出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）