發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噠噠的聲音，原因有正常和異常之分。正常情況下，缸內(nèi)直噴技術(shù)因燃油噴射壓力大產(chǎn)生振動(dòng)、碳罐電磁閥工作、冷啟動(dòng)油泵建立油壓等，都可能引發(fā)這種聲音。而異常時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化或松動(dòng)、混合氣過(guò)濃、潤(rùn)滑狀況不佳、零件磨損等諸多因素，也會(huì)致使噠噠聲出現(xiàn)。不同成因有不同表現(xiàn)，需細(xì)心甄別 。

在正常情況的幾種成因里，缸內(nèi)直噴技術(shù)的噠噠聲是因其燃油噴射壓力相較于普通噴射技術(shù)要大得多。高壓之下，噴油嘴快速噴油時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)，就會(huì)發(fā)出這種清脆的噠噠聲，這是該項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)所伴生的一種正常聲響特征 。

碳罐電磁閥工作時(shí)發(fā)出的噠噠聲，是由于它在按照既定程序控制著燃油蒸汽的回收。這個(gè)小小的部件，如同一個(gè)精準(zhǔn)的指揮官，在工作期間會(huì)不斷地開(kāi)合動(dòng)作，這種動(dòng)作產(chǎn)生的聲音，便是我們聽(tīng)到的噠噠聲，它的節(jié)奏通常較為規(guī)律 。

汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)，油泵需要一定時(shí)間來(lái)建立油壓，在這個(gè)過(guò)程中，由于油壓還未穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的一些部件得不到充足的潤(rùn)滑，就會(huì)產(chǎn)生短暫的噠噠聲。隨著油壓逐漸穩(wěn)定，部件之間的運(yùn)轉(zhuǎn)變得順暢，這種聲音往往會(huì)自行消失 。

再來(lái)說(shuō)說(shuō)異常情況。發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化或松動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)無(wú)法得到有效緩沖，就會(huì)傳遞到車身，產(chǎn)生噠噠聲。這種聲音可能會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)而時(shí)大時(shí)小，并且可能會(huì)伴隨著車身的輕微晃動(dòng) 。

發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃，大多是因?yàn)榉e碳過(guò)多。積碳會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常燃燒，使得混合氣的比例失調(diào)。燃燒不充分的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)不穩(wěn)定，進(jìn)而發(fā)出噠噠聲。此時(shí)車輛可能還會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力下降、油耗增加等癥狀 。

發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑狀況不好，零件磨損也是常見(jiàn)原因。機(jī)油就如同發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，當(dāng)機(jī)油品質(zhì)差、過(guò)期或者機(jī)油量不足時(shí)，無(wú)法為發(fā)動(dòng)機(jī)各部件提供良好的潤(rùn)滑和保護(hù)。部件之間的摩擦增大，磨損加劇，便會(huì)發(fā)出噠噠聲。長(zhǎng)期如此，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命都會(huì)受到嚴(yán)重影響 。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噠噠聲的原因較為復(fù)雜，涵蓋了正常工作聲響和多種故障隱患。作為車主，要留意聲音的特點(diǎn)、出現(xiàn)的時(shí)機(jī)以及車輛的其他表現(xiàn)，以便及時(shí)判斷并解決問(wèn)題。遇到難以分辨的情況，最好及時(shí)將車輛送往專業(yè)維修廠，讓專業(yè)技師進(jìn)行檢查和維修，確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)，保障行車安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）