發(fā)動機(jī)發(fā)出“噠噠噠噠”的聲音，原因多樣。正常情況下，噴油嘴噴油時會發(fā)出此類聲音；而故障時，可能是氣門間隙過大、活塞敲缸、正時鏈條磨損等。比如氣門間隙過大，是凸輪軸與氣門挺柱之間存在磨損；活塞敲缸則因潤滑不良、活塞和氣缸壁過度磨損。機(jī)腳膠老化或松脫、發(fā)動機(jī)缺缸等也可能引發(fā)此聲。發(fā)現(xiàn)異常需排查檢修。

除了上述提到的原因，發(fā)動機(jī)出現(xiàn)“噠噠噠噠”聲還有其他多種可能。

發(fā)動機(jī)爆震也可能導(dǎo)致這種聲音出現(xiàn)。當(dāng)點火時間過早或者燃油混合氣過濃時，就容易引發(fā)爆震現(xiàn)象。這就好比一場本該有序進(jìn)行的“演出”，因為某些環(huán)節(jié)提前“搶跑”而亂了節(jié)奏，發(fā)動機(jī)內(nèi)部的燃燒過程變得不穩(wěn)定，從而發(fā)出異常的“噠噠”聲。此時，需要對點火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)以及進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行全面細(xì)致的檢查。

發(fā)動機(jī)回火故障同樣不容忽視。未完全燃燒的混合氣在排氣系統(tǒng)中繼續(xù)燃燒，就會引發(fā)回火，進(jìn)而產(chǎn)生“噠噠”聲。這就像是發(fā)動機(jī)的“呼吸”節(jié)奏被打亂，本該順暢排出的廢氣又“回潮”了。要解決這個問題，就需要對點火正時等關(guān)鍵部件進(jìn)行深入檢查，確保發(fā)動機(jī)的“呼吸”恢復(fù)正常。

發(fā)動機(jī)正時調(diào)整錯誤也是潛在原因之一。如果發(fā)動機(jī)的正時沒有調(diào)整準(zhǔn)確，啟動時就會遇到困難，并且運(yùn)行過程中也會發(fā)出“噠噠”聲。這就如同鐘表的齒輪沒有精準(zhǔn)咬合，導(dǎo)致整個運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)偏差。面對這種情況，必須重新對發(fā)動機(jī)正時進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)整。

機(jī)油問題也可能引發(fā)“噠噠噠噠”聲。機(jī)油長時間不更換，其粘度會降低，無法為發(fā)動機(jī)提供良好的潤滑和保護(hù)。這就好比機(jī)器沒有了合適的潤滑劑，各個部件之間的摩擦增大，從而產(chǎn)生異常響聲。所以，定期更換機(jī)油和濾清器，保證機(jī)油的質(zhì)量和合適的粘度，對發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。

另外，發(fā)動機(jī)艙內(nèi)塑料件松動、發(fā)動機(jī)皮帶異響、發(fā)動機(jī)下護(hù)板松動等這些看似不起眼的小問題，也可能導(dǎo)致“噠噠”聲的出現(xiàn)。這些部件雖然小，但它們的松動會在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生震動和碰撞，發(fā)出讓人困擾的聲音。比如發(fā)動機(jī)皮帶，如果安裝不牢固或者出現(xiàn)磨損，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中就會發(fā)出異常聲響；發(fā)動機(jī)下護(hù)板松動，也會隨著發(fā)動機(jī)的震動而發(fā)出“噠噠”聲。

發(fā)動機(jī)發(fā)出“噠噠噠噠”的聲音是一個復(fù)雜的問題，涉及多個方面的因素。無論是發(fā)動機(jī)內(nèi)部關(guān)鍵部件的故障，還是一些外圍部件的小問題，都可能引發(fā)這種異常聲響。當(dāng)聽到發(fā)動機(jī)發(fā)出這種聲音時，車主千萬不能掉以輕心，應(yīng)及時將車輛送到專業(yè)的維修店，讓經(jīng)驗豐富的技師進(jìn)行全面的檢查和準(zhǔn)確的診斷，找出問題的根源并加以解決，以確保發(fā)動機(jī)能夠始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，讓我們的行車之路更加安全、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）