汽車(chē)空調(diào)低壓高高壓正常，極有可能是空調(diào)膨脹閥故障或損壞導(dǎo)致的。膨脹閥在汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中扮演著控制制冷劑流量的關(guān)鍵角色，一旦它出現(xiàn)問(wèn)題，制冷劑的正常流動(dòng)就會(huì)受到阻礙，進(jìn)而導(dǎo)致低壓壓力上升。此外，膨脹閥堵塞、溫度傳感器損壞、空調(diào)管路有空氣等也可能引發(fā)此現(xiàn)象。出現(xiàn)這種情況時(shí)，建議及時(shí)檢查并針對(duì)性維修。

膨脹閥堵塞也是一個(gè)常見(jiàn)原因。干燥瓶失效可能會(huì)有贓物，或者壓縮機(jī)機(jī)器磨損產(chǎn)生的金屬物進(jìn)入膨脹閥，都可能造成堵塞。這就好比一條原本通暢的道路，突然被雜物堵住，車(chē)輛通行受阻，制冷劑也是如此，正常流動(dòng)的路徑被堵住，低壓壓力自然就會(huì)升高 。

汽車(chē)空調(diào)溫度傳感器如果損壞，也可能引起低壓高高壓正常的狀況。溫度傳感器負(fù)責(zé)感知車(chē)內(nèi)的溫度信息，并將其傳遞給空調(diào)控制系統(tǒng)，以便調(diào)整制冷或制熱的強(qiáng)度。當(dāng)它出現(xiàn)故障時(shí)，就無(wú)法準(zhǔn)確地傳遞溫度信號(hào)，空調(diào)控制系統(tǒng)接收到錯(cuò)誤的信息，可能會(huì)做出不正確的指令，影響制冷劑的流動(dòng)和壓力分布，最終導(dǎo)致低壓異常升高。

空調(diào)管路有空氣，或者密封不良漏氣，同樣會(huì)對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的壓力產(chǎn)生影響?？照{(diào)系統(tǒng)應(yīng)該是一個(gè)相對(duì)密封的環(huán)境，以保證制冷劑能夠在其中正常循環(huán)。一旦有空氣進(jìn)入，就像在原本和諧的隊(duì)伍中混入了不和諧的因素，會(huì)干擾制冷劑的正常流動(dòng)，導(dǎo)致壓力不穩(wěn)定，低壓升高。而密封不良漏氣，會(huì)使系統(tǒng)內(nèi)的壓力發(fā)生變化，破壞正常的壓力平衡，進(jìn)而影響整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行效果。

另外，空調(diào)壓縮機(jī)中的制冷劑過(guò)多或過(guò)少，以及空調(diào)的溫控系統(tǒng)出現(xiàn)故障，也都有可能引發(fā)這種情況。制冷劑過(guò)多，就像容器里裝的東西太滿，壓力會(huì)增大；制冷劑過(guò)少，又會(huì)使系統(tǒng)無(wú)法正常發(fā)揮作用，導(dǎo)致壓力異常。溫控系統(tǒng)故障則會(huì)使空調(diào)不能根據(jù)實(shí)際情況精確地調(diào)節(jié)溫度和壓力，使得壓力出現(xiàn)紊亂。

總之，汽車(chē)空調(diào)低壓高高壓正常的原因較為多樣，涉及到多個(gè)部件和系統(tǒng)的問(wèn)題。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí)，一定要全面細(xì)致地排查各個(gè)可能的因素，準(zhǔn)確找到問(wèn)題所在，并及時(shí)進(jìn)行妥善的維修處理，這樣才能讓汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行，為我們營(yíng)造一個(gè)舒適的駕乘環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）