方向盤做完動(dòng)平衡后還是抖，原因是多方面的。動(dòng)平衡主要是校正車輪，讓其在同一狀態(tài)下平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)，但除了動(dòng)平衡本身沒做好外，輪胎損傷、磨損、規(guī)格不匹配，輪轂變形、損傷、腐蝕，懸掛系統(tǒng)的減震器失效等，制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)盤磨損不均，傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)軸不平衡等都可能導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)，此外發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火故障、油壓不穩(wěn)等也有影響。

首先，輪胎方面的問題不容小覷。輪胎若出現(xiàn)損傷，比如胎面有裂紋或者鼓包，這會(huì)破壞輪胎原本均勻的質(zhì)量分布，即便做了動(dòng)平衡，在車輛行駛過程中，這種不均勻性依然會(huì)使輪胎在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生額外的力，從而傳遞到方向盤上，導(dǎo)致抖動(dòng)。而且輪胎磨損不均勻的情況也較為常見，行駛中輪胎各個(gè)部位與地面的摩擦力不同，旋轉(zhuǎn)起來(lái)無(wú)法保持穩(wěn)定，同樣會(huì)引起方向盤的抖動(dòng)。另外，要是輪胎的規(guī)格與車輛不匹配，這就改變了車輛原本的動(dòng)態(tài)平衡，方向盤抖動(dòng)也就難以避免了。

輪轂的狀況也會(huì)對(duì)方向盤抖動(dòng)產(chǎn)生影響。當(dāng)輪轂發(fā)生變形時(shí)，哪怕是極其細(xì)微的變形，都會(huì)導(dǎo)致輪胎在旋轉(zhuǎn)時(shí)偏離正常的軌跡，使得整個(gè)車輪在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)晃動(dòng)，進(jìn)而將這種晃動(dòng)傳遞到方向盤上。輪轂若有損傷或者腐蝕，會(huì)改變輪轂的質(zhì)量分布，打破動(dòng)平衡所調(diào)整的狀態(tài)，讓方向盤在行駛中出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。

懸掛系統(tǒng)作為車輛行駛穩(wěn)定性的關(guān)鍵因素，一旦出現(xiàn)問題也會(huì)引發(fā)方向盤抖動(dòng)。減震器失效后，它無(wú)法有效地緩沖路面帶來(lái)的沖擊力，車輛在行駛過程中就會(huì)產(chǎn)生較大的晃動(dòng)，這種晃動(dòng)會(huì)通過懸掛系統(tǒng)傳遞到方向盤，使方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)。懸掛彈簧若發(fā)生斷裂，或者懸掛臂出現(xiàn)松動(dòng)，都會(huì)破壞懸掛系統(tǒng)的正常工作狀態(tài)，影響車輛行駛的穩(wěn)定性，進(jìn)而導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。

制動(dòng)系統(tǒng)方面，制動(dòng)盤或制動(dòng)鼓磨損不均勻時(shí)，在車輛行駛過程中，制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的制動(dòng)力就會(huì)不均勻，這種不均勻的力會(huì)對(duì)車輪的運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生影響，使得方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)。特別是在剎車時(shí)，這種抖動(dòng)會(huì)更加明顯。

傳動(dòng)系統(tǒng)同樣不容忽視。傳動(dòng)軸不平衡或者萬(wàn)向節(jié)損壞，在車輛行駛過程中，傳動(dòng)系統(tǒng)傳遞動(dòng)力時(shí)就會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)定的情況，這種不穩(wěn)定會(huì)通過傳動(dòng)部件傳遞到方向盤，導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。尤其在車輛高速行駛時(shí)，這種抖動(dòng)可能會(huì)更加劇烈。

此外，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳量高、點(diǎn)火系統(tǒng)故障以及油壓不穩(wěn)定等發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的問題，也可能讓方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，會(huì)影響可燃混合氣的正常燃燒，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，進(jìn)而傳遞到方向盤上產(chǎn)生抖動(dòng)。點(diǎn)火系統(tǒng)故障，例如火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題，會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火不正常，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)出現(xiàn)波動(dòng)，這種波動(dòng)也可能通過車身傳遞到方向盤。油壓不穩(wěn)定時(shí)，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，導(dǎo)致車輛抖動(dòng)，方向盤也會(huì)隨之抖動(dòng)。

總之，方向盤做完動(dòng)平衡后仍抖動(dòng)的原因復(fù)雜多樣，涉及輪胎、輪轂、懸掛、制動(dòng)、傳動(dòng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)等多個(gè)系統(tǒng)。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，需要全面仔細(xì)地對(duì)車輛進(jìn)行檢查，準(zhǔn)確找出具體原因，然后針對(duì)性地進(jìn)行維修，這樣才能有效解決方向盤抖動(dòng)的問題，確保車輛行駛的平穩(wěn)與安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）