輪胎側(cè)面破皮是否要緊，得視具體情況而定。若破皮輕微，僅傷及表面少量橡膠，未影響輪胎結(jié)構(gòu)與氣密性，在市區(qū)短途行駛尚可；若破皮嚴重，如深度較大、范圍較寬，甚至露出簾布層，那便存在較大安全隱患，不建議繼續(xù)使用。畢竟輪胎側(cè)面是較為薄弱的部位，嚴重破皮可能致使高速行駛時爆胎，危及行車安全。

具體判斷時，對于輕微破皮，破損小且淺，沒有傷到簾子線的情況，新輪胎的話，在市區(qū)進行短途行駛一般是沒問題的。但如果是使用較長時間的輪胎，即便只是有輕微刮蹭破皮，由于輪胎本身已經(jīng)經(jīng)歷了一定程度的老化和磨損，最好還是更換掉，以策安全。

要是輪胎側(cè)面出現(xiàn)較大面積割破，或者破得比較深、范圍寬，甚至露出簾布層，哪怕口子看起來并不深，也不建議繼續(xù)使用。因為這種情況極大地增加了爆胎的風(fēng)險，繼續(xù)使用無疑是在給自己的行車安全埋下一顆“定時炸彈”。哪怕是在相對安全的市區(qū)行駛，也隨時可能因為路面顛簸等原因?qū)е缕茡p處進一步擴大，最終引發(fā)爆胎事故。

此外，如果在行駛過程中發(fā)現(xiàn)破皮處有擴大的跡象，或者同一位置反復(fù)破損，那就需要引起重視了。此時不僅要關(guān)注破皮處，還應(yīng)當全面檢查輪胎的其他部分，比如胎壓是否正常，花紋深度是否還在合理范圍等。胎壓不正常，過高或者過低，都會對輪胎的正常使用造成影響，增加破損和爆胎的風(fēng)險；而花紋深度不足，則會影響輪胎的抓地力和排水性能，同樣不利于行車安全。

總之，輪胎側(cè)面破皮的情況復(fù)雜多樣，是否要緊不能一概而論。車主朋友們在遇到這種情況時，要冷靜觀察，理性判斷。如果無法確定輪胎是否還能安全使用，最穩(wěn)妥的辦法就是前往專業(yè)的汽車維修店，讓經(jīng)驗豐富的維修人員進行檢查和評估，該維修就維修，該更換就更換，千萬不要為了節(jié)省一時的費用而忽視了潛在的安全風(fēng)險，畢竟行車安全才是最重要的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）