使用奔馳的 P 檔，需先讓車(chē)輛完全停穩(wěn)，踩住剎車(chē)，再依不同擋位類(lèi)型操作：懷擋在方向盤(pán)右側(cè)后面，先撥到 N 檔再按邊緣按鈕進(jìn) P 檔；電子檔如新款 E 級(jí)在雨刮開(kāi)關(guān)位置找按鈕按下；傳統(tǒng)非電子檔先推到 N 檔，釋放慣性力后再踩剎車(chē)進(jìn) P 檔。停車(chē)時(shí)盡量選平地，斜坡先手剎固定再掛 P 檔，且行駛中切勿掛 P 檔，否則易損變速箱。

對(duì)于采用懷擋設(shè)計(jì)的奔馳車(chē)型而言，這種操作方式獨(dú)具特色且十分便捷。當(dāng)車(chē)輛完全停穩(wěn)并踩住剎車(chē)后，您只需將手輕輕伸到方向盤(pán)右側(cè)后面，上下?lián)軇?dòng)懷擋選擇器，依次經(jīng)過(guò)倒車(chē)檔R檔、空擋N檔，找到位于邊緣處的P檔按鈕，然后向里輕輕一按，車(chē)輛就順利掛入P檔了。這種操作就像是一場(chǎng)優(yōu)雅的指尖舞蹈，簡(jiǎn)潔而流暢。

而像新款E級(jí)這樣采用電子檔的車(chē)型，P檔的操作位置別具一格，設(shè)置在了普通車(chē)雨刮開(kāi)關(guān)的位置。在車(chē)輛平穩(wěn)停好且剎車(chē)踏板持續(xù)踩住的狀態(tài)下，您只需輕松找到這個(gè)位置的按鈕，輕輕按下，便完成了掛入P檔的動(dòng)作。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)，無(wú)疑為駕駛者帶來(lái)了全新的操作體驗(yàn)，也展現(xiàn)了奔馳在設(shè)計(jì)上的獨(dú)特思考。

傳統(tǒng)非電子檔的奔馳車(chē)型，掛入P檔的步驟相對(duì)復(fù)雜一些，但卻蘊(yùn)含著對(duì)車(chē)輛機(jī)械結(jié)構(gòu)的精心呵護(hù)。當(dāng)車(chē)輛停穩(wěn)踩住剎車(chē)后，先將檔位推到N檔，此時(shí)松開(kāi)剎車(chē)踏板，車(chē)輛由于慣性力可能會(huì)有輕微晃動(dòng)，這是正?，F(xiàn)象，也是釋放慣性力的過(guò)程。待慣性力釋放完畢，車(chē)身穩(wěn)定后，再次踩住剎車(chē)踏板，然后將檔位推到P檔。這一系列操作雖然看似繁瑣，但每一步都有其意義，能夠有效減輕變速箱的負(fù)擔(dān)，延長(zhǎng)其使用壽命。

另外，停車(chē)的地面狀況也會(huì)對(duì)P檔的使用產(chǎn)生影響。如果條件允許，停車(chē)時(shí)盡量選擇平坦的地面，這樣可以減少車(chē)輛在P檔時(shí)受到的額外應(yīng)力。而當(dāng)您不得不在斜坡上停車(chē)時(shí)，一定要先使用手剎將車(chē)輛固定好，再掛入P檔。這樣做的目的是為了避免車(chē)輛的重量全部施加在變速箱上，從而減輕變速箱所承受的巨大壓力，保護(hù)車(chē)輛的關(guān)鍵部件。

總之，正確使用奔馳的P檔，不僅關(guān)乎車(chē)輛的正常停放和安全，更是對(duì)車(chē)輛精密機(jī)械結(jié)構(gòu)的悉心維護(hù)。每一種檔位類(lèi)型的操作方式，每一個(gè)停車(chē)場(chǎng)景下的注意事項(xiàng)，都是奔馳汽車(chē)使用知識(shí)的重要組成部分。了解并遵循這些要點(diǎn)，能夠讓您在享受奔馳帶來(lái)的卓越駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，確保車(chē)輛始終處于最佳狀態(tài)，為您的出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）