新帕薩特跑偏了，可先排查心理、路況因素，再從車況著手解決。駕駛中若感覺車跑偏，先想想是否是心理作用。接著判斷路況，若不是特定路段或傾斜路面導(dǎo)致，就該檢查車況。查看車輛兩邊高度、阻力是否一致，比如裝載是否均衡、胎壓與輪胎磨損情況等，彈簧、減震器等部件也不能放過，必要時(shí)去修理廠做四輪定位和動(dòng)平衡 。

首先來看看裝載情況。要是車內(nèi)的重物放置不均衡，比如都堆在一側(cè)，車輛重心偏移，就很容易導(dǎo)致跑偏。此時(shí)，只需將較重的物品移至行李箱中間位置，讓車輛的負(fù)載達(dá)到平衡狀態(tài)，就有可能改善跑偏問題。

輪胎方面也不容忽視。檢查兩側(cè)輪胎的胎壓，要是胎壓不一致，輪胎的變形程度就不同，行駛時(shí)受到的阻力也有差異，進(jìn)而致使車輛跑偏。所以，將輪胎氣壓加到標(biāo)準(zhǔn)值十分關(guān)鍵。同時(shí)，仔細(xì)觀察輪胎的磨損情況，如果輪胎磨損不均勻，會(huì)使車輪直徑不同，各輪胎的牽引力也會(huì)有所區(qū)別，最終造成跑偏。要是發(fā)現(xiàn)輪胎磨損嚴(yán)重，建議左右同時(shí)更換，以保證兩側(cè)輪胎性能一致。

彈簧和減震器同樣會(huì)影響車輛行駛的穩(wěn)定性。當(dāng)彈簧彈性不足或者減震器出現(xiàn)漏油等問題時(shí)，會(huì)導(dǎo)致車輛兩側(cè)懸掛的支撐力不均衡，引起跑偏。車主可以檢查彈簧是否有過度壓縮的情況，減震器是否有明顯的漏油跡象。一旦發(fā)現(xiàn)問題，需及時(shí)維修或更換。在更換彈簧時(shí)，要注意左右兩側(cè)同時(shí)更換，確保車輛懸掛系統(tǒng)的平衡。

此外，車輛跑偏還可能與剎車或輪轂軸承有關(guān)。某個(gè)車輪的剎車如果出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，或者輪轂軸承損壞，都會(huì)使兩側(cè)阻力不相等，導(dǎo)致車輛跑偏。一般需要將車輛上架進(jìn)行專業(yè)檢查，也可以在車輛行駛一段距離后，觸摸相關(guān)部件，感受溫度是否過高。若溫度異常，很可能就是該部位存在問題。

新帕薩特跑偏的原因較為多樣，排查時(shí)需要耐心細(xì)致。通過對(duì)裝載、輪胎、彈簧、減震器、剎車以及輪轂軸承等多方面因素的檢查和調(diào)整，才能有效解決跑偏問題，確保行車安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）