發(fā)動機進水后，經(jīng)專業(yè)維修處理，在確保損壞部件修復或更換到位的情況下，車還能用。發(fā)動機進水的情況有多種，若是行駛中少量進水，雖未熄火但水與機油混合會加大部件磨損，不能繼續(xù)行駛；若是大量進水或靜止狀態(tài)下進水，都需專業(yè)檢修?？傊l(fā)動機進水后不能貿(mào)然使用，經(jīng)專業(yè)檢測維修，處理好相關(guān)問題后，車輛方可正常使用。

當車輛處于行駛狀態(tài)下發(fā)動機少量進水時，即便車輛沒有熄火，看似仍能正常行駛，但實際上水與機油混合后，機油的性能會大打折扣。機油作為發(fā)動機的“血液”，其潤滑、散熱等功能對于發(fā)動機的穩(wěn)定運行至關(guān)重要。一旦機油性能變差，發(fā)動機內(nèi)部的各個部件在運轉(zhuǎn)過程中就無法得到良好的潤滑保護，部件之間的摩擦力會顯著增大，磨損也會隨之加劇。長此以往，發(fā)動機的噪音會逐漸變大，振動也會愈發(fā)明顯，嚴重時甚至會出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象，極大地縮短發(fā)動機的使用壽命。所以，這種情況下，千萬不能繼續(xù)行駛，而應立即讓車輛熄火，并聯(lián)系專業(yè)的救援人員。

要是發(fā)動機大量進水，情況就更為嚴峻了。水具有不可壓縮性，當大量的水進入發(fā)動機的氣缸等關(guān)鍵部位時，若此時還強行啟動發(fā)動機，在做功沖程中，活塞下行壓縮時遇到不可壓縮的水，巨大的壓力會使連桿、曲軸等重要部件發(fā)生變形，甚至導致缸蓋崩裂。這些部件一旦損壞，發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)將徹底被打亂，維修成本高昂，且修復后的發(fā)動機性能也很難恢復到原有水平。

而在靜止狀態(tài)下發(fā)動機進水，比如車輛停在低洼地段遭遇積水浸泡，此時發(fā)動機雖未運轉(zhuǎn)，但水分依然可能侵入發(fā)動機內(nèi)部。這種情況下，雖然發(fā)動機沒有在進水時受到運轉(zhuǎn)帶來的沖擊，但泥沙污垢等雜質(zhì)也會隨著水分一同進入。在后續(xù)使用前，必須對相關(guān)部件進行仔細的清洗，去除機油中混入的水分以及清理發(fā)動機內(nèi)部的泥沙污垢。只有在確保清理工作徹底完成，相關(guān)部件經(jīng)過檢查沒有潛在問題后，車輛才可以繼續(xù)使用。

還有一種特殊情況是泡發(fā)水的事故車，這類車輛由于長時間浸泡在水中，不僅發(fā)動機進水，車輛的電子設(shè)備、內(nèi)飾等多個部位都受到嚴重損害。即便對發(fā)動機進行維修，車輛整體的安全性和可靠性也會大打折扣，后期使用過程中可能會頻繁出現(xiàn)各種故障，因此并不建議購買和使用這類泡發(fā)水的事故車。

總之，發(fā)動機進水是一個需要謹慎對待的問題。無論哪種進水情況，都不要輕易嘗試繼續(xù)使用車輛。尋求專業(yè)的維修人員和機構(gòu)的幫助，讓他們運用專業(yè)的工具和知識，對發(fā)動機及車輛的其他部件進行全面細致的檢查和維修。只有在確保所有問題都得到妥善解決之后，車輛才能重新回到道路上安全行駛，這樣才能保障我們的行車安全和車輛的穩(wěn)定性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）