輪胎在出現(xiàn)老化、外部破損、鼓包、超過正常使用壽命、偏磨或嚴(yán)重磨損等情況時(shí)需要更換。輪胎老化會(huì)使橡膠變脆開裂，增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)；外部破損可能在壓力變大時(shí)壓爆輪胎；鼓包意味著簾線斷裂，受擠壓易爆；超過正常壽命，即便胎紋磨損小，橡膠老化也影響安全；偏磨或嚴(yán)重磨損則會(huì)影響抓地力與穩(wěn)定性。日常要多留意輪胎狀況 。

當(dāng)輪胎出現(xiàn)老化現(xiàn)象時(shí)，就不得不引起重視了。隨著時(shí)間的推移，輪胎橡膠會(huì)逐漸老化，表面出現(xiàn)裂紋。這就如同歲月在輪胎上留下的痕跡，而這些裂紋便是潛在的危險(xiǎn)信號(hào)。老化后的輪胎，橡膠不僅變脆，而且胎面也會(huì)變硬，胎噪隨之加大，還更容易被釘子等尖銳物體扎破。如果繼續(xù)使用老化嚴(yán)重的輪胎，在行駛過程中，由于輪胎承受的壓力不均勻，很可能會(huì)導(dǎo)致胎面變形，從而引發(fā)爆胎事故，嚴(yán)重威脅行車安全。

輪胎外部破損也是需要更換的重要情形之一。在日常駕駛中，輪胎難免會(huì)遭遇各種狀況，比如被釘子扎到、被尖銳物體割傷等，這些都會(huì)造成輪胎的外部破損。也許一開始，這些破口看起來并不起眼，但千萬(wàn)不要掉以輕心。因?yàn)槠囋谛旭傔^程中，輪胎內(nèi)部的壓力會(huì)不斷變化，當(dāng)壓力變大時(shí)，原本不起眼的破口就有可能承受不住壓力而突然爆開，給行車帶來極大的危險(xiǎn)。

輪胎鼓包更是一種危險(xiǎn)的信號(hào)，一旦出現(xiàn)必須及時(shí)更換輪胎。輪胎鼓包意味著輪胎橡膠夾層的簾線發(fā)生了斷裂，簾線就如同輪胎的“骨架”，當(dāng)“骨架”斷裂后，橡膠失去了簾線的牽引，其韌性大大降低。此時(shí)，輪胎就像一個(gè)脆弱的氣球，在受到擠壓時(shí)，鼓包的部位很容易發(fā)生爆裂，進(jìn)而引發(fā)嚴(yán)重的交通事故。

一般來說，輪胎正常使用的壽命在 4 到 5 年左右。即便在這期間輪胎的胎紋磨損較小，但由于橡膠會(huì)隨著時(shí)間自然老化，所以超過 5 年之后，最好還是更換輪胎。因?yàn)槔匣南鹉z在性能上已經(jīng)大不如前，無法為車輛提供可靠的支撐和保障，繼續(xù)使用無疑是在給自己的行車安全埋下隱患。

另外，輪胎偏磨或嚴(yán)重磨損也需要更換。當(dāng)輪胎出現(xiàn)偏磨（也就是我們常說的“吃胎”）情況時(shí)，輪胎各個(gè)部位的磨損程度不均勻，這不僅會(huì)影響輪胎的使用壽命，還可能導(dǎo)致車輛在行駛過程中出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，甚至增加爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。而當(dāng)輪胎嚴(yán)重磨損，胎面花紋深度接近或達(dá)到磨損標(biāo)記時(shí)，輪胎的抓地力和穩(wěn)定性就會(huì)大幅下降，尤其是在濕滑路面上行駛時(shí)，制動(dòng)距離會(huì)明顯變長(zhǎng)，難以保證行車安全。

總之，輪胎作為汽車與地面接觸的唯一部件，其狀態(tài)關(guān)乎行車安全的方方面面。我們要時(shí)刻關(guān)注輪胎的情況，一旦出現(xiàn)上述需要更換輪胎的情況，務(wù)必及時(shí)更換，切不可心存僥幸。只有這樣，我們才能在駕駛過程中更加安心、放心，讓輪胎成為我們安全出行的可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）