汽車起步時抖動，原因涵蓋多個方面。首先，油路不暢會導(dǎo)致低油門時油跟不上，使發(fā)動機各缸工作不均勻而抖動；節(jié)氣門過臟，進氣不暢也會讓發(fā)動機工作不均勻引發(fā)抖動。其次，高壓線斷線燒損、火花塞擊穿會造成有氣缸不工作，使發(fā)動機運作不平穩(wěn)。再者，發(fā)動機內(nèi)部積炭過多，冷啟動時可燃混合氣不穩(wěn)定，也會導(dǎo)致起步抖動。另外，機腳膠問題、油壓不穩(wěn)定等同樣可能致使起步抖動。

具體來說，油路方面，如果油泵供油壓力出現(xiàn)異常，或者進氣壓力傳感器工作不正常，都可能導(dǎo)致油壓不穩(wěn)定，進而使車身在起步時出現(xiàn)晃動 。長期不進行車輛保養(yǎng)，油垢堵塞，也會影響燃油的正常輸送，讓發(fā)動機在起步階段難以獲得充足且穩(wěn)定的燃油供應(yīng)，引發(fā)抖動。

節(jié)氣門作為控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，當它過于臟污時，空氣進入量的控制就會出現(xiàn)偏差，發(fā)動機進氣不均勻，工作狀態(tài)也就變得不穩(wěn)定，抖動隨之而來。而在進氣系統(tǒng)中，空氣濾清器如果臟污，不僅會影響進氣順暢度，還可能加大發(fā)動機的磨損，同樣不利于發(fā)動機的平穩(wěn)起步。

在點火系統(tǒng)里，高壓線燒損或火花塞故障是常見的問題。高壓線出現(xiàn)斷路，無法正常傳輸點火能量；火花塞使用時間過長或本身存在質(zhì)量問題，點火能量不足，這些情況都會導(dǎo)致部分氣缸不能正常點火工作，發(fā)動機缺缸，運轉(zhuǎn)自然就不平穩(wěn)，起步抖動也就不可避免。發(fā)動機長期在特定的駕駛習(xí)慣、路況以及燃油品質(zhì)影響下，內(nèi)部容易積累過多積碳，像節(jié)氣門、火花塞、氣缸等部位都可能成為積碳的“聚集地”，積碳過多會改變發(fā)動機內(nèi)部的正常工作環(huán)境，導(dǎo)致可燃混合氣的濃度不穩(wěn)定，進而影響起步時發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。

對于手動變速箱的車輛，離合器系統(tǒng)也可能是抖動的“元兇”。離合器壓盤和離合器摩擦片結(jié)合處如果不平，離合壓片長期半聯(lián)動或者發(fā)動機長期處于異常負荷狀態(tài)，會加劇離合器部件的磨損。當磨損到一定程度，動力結(jié)合就不再順暢，起步時就會出現(xiàn)抖動，同時發(fā)動機轉(zhuǎn)速也會不穩(wěn)定。還有機腳膠，它承擔(dān)著改善發(fā)動機工作振動、緩沖并固定發(fā)動機的重要職責(zé)，一旦機腳膠出現(xiàn)松動或者老化，就無法有效抑制發(fā)動機的振動，起步抖動也會顯現(xiàn)出來。

總之，汽車起步抖動是一個較為復(fù)雜的問題，涉及多個系統(tǒng)和部件。當遇到起步抖動的情況時，應(yīng)及時排查具體原因，以便針對性地進行維修和保養(yǎng)，確保車輛的正常運行和行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）