剎車調(diào)整臂自動松，主要是活塞不回位、分泵不回位，或是卡鎖、卡簧出問題導(dǎo)致制動后無法分離。

當(dāng)剎車油路存在空氣或雜質(zhì)，活塞和分泵就難以正常回位，調(diào)整臂易松動；卡鎖、卡簧損壞或安裝有誤，制動后調(diào)整臂不能正常分離，也會導(dǎo)致自動松開。這些情況都會影響剎車性能，為安全行車埋下隱患，需多加關(guān)注。

除了上述原因，剎車軟管磨損或損壞也可能致使剎車調(diào)整臂自動松。當(dāng)剎車軟管出現(xiàn)這種狀況時，它在工作過程中會膨脹，進(jìn)而推動剎車調(diào)整臂，使其松動。

剎車墊圈若損壞或磨損，同樣會引發(fā)問題。要知道，剎車墊圈的重要作用之一就是固定剎車調(diào)整臂，一旦它無法正常發(fā)揮作用，剎車調(diào)整臂就失去了穩(wěn)固的支撐，很容易松動。

還有螺栓或緊固件，要是它們出現(xiàn)松動，剎車調(diào)整臂就像斷了線的風(fēng)箏，失去了應(yīng)有的束縛，自然也會松動。甚至剎車調(diào)整臂自身，若存在制造缺陷等問題，在長期使用過程中，也可能出現(xiàn)松動的情況。

汽車的剎車系統(tǒng)如同人的神經(jīng)系統(tǒng)，牽一發(fā)而動全身，任何一個小的部件出現(xiàn)問題都可能引發(fā)大的隱患。剎車調(diào)整臂自動松看似不起眼，實(shí)則關(guān)系到行車安全的方方面面。

所以，廣大車主一定要重視對汽車的定期保養(yǎng)和檢查，特別是剎車系統(tǒng)，若發(fā)現(xiàn)剎車調(diào)整臂松動，務(wù)必盡快聯(lián)系專業(yè)維修人員進(jìn)行檢修，讓出行多一份保障，少一份擔(dān)憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）