剎車系統(tǒng)報(bào)警燈亮起，往往意味著剎車系統(tǒng)存在問(wèn)題。一方面，可能是剎車片磨損嚴(yán)重，帶感應(yīng)線的剎車片磨損到極限位置會(huì)接通電路使故障燈亮起，不帶感應(yīng)線的也會(huì)通過(guò)“鐵蹭鐵”聲提示；另一方面，制動(dòng)液液位過(guò)低也會(huì)導(dǎo)致報(bào)警燈亮，制動(dòng)液不足會(huì)影響制動(dòng)力甚至導(dǎo)致失效。此外，剎車系統(tǒng)漏油、傳感器或線路故障等也可能引發(fā)?？傊?，報(bào)警燈亮起需重視，及時(shí)排查。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)剎車片到達(dá)其使用極限時(shí)，對(duì)于那些配備感應(yīng)線的剎車片而言，一旦磨損到特定的極限位置，感應(yīng)線就如同一個(gè)精準(zhǔn)的“開(kāi)關(guān)”，會(huì)自動(dòng)接通電路，進(jìn)而觸發(fā)剎車系統(tǒng)報(bào)警燈亮起，這是車輛發(fā)出的明確“信號(hào)”，提示車主剎車片急需更換。而沒(méi)有感應(yīng)線的剎車片，雖然不會(huì)讓報(bào)警燈直接亮起，但當(dāng)你聽(tīng)到車輛制動(dòng)時(shí)傳來(lái)尖銳的“鐵蹭鐵”聲音，這就如同一個(gè)“警報(bào)”，提醒你剎車片已經(jīng)磨損過(guò)度，到了該更換的時(shí)候了。要知道，剎車片過(guò)度磨損不僅會(huì)導(dǎo)致剎車距離變長(zhǎng)，影響行車安全，還可能造成剎車變軟、產(chǎn)生較大噪音，甚至對(duì)剎車盤也會(huì)造成損傷。

制動(dòng)液液位過(guò)低也是剎車系統(tǒng)報(bào)警燈亮起的常見(jiàn)原因之一。制動(dòng)液在汽車制動(dòng)系統(tǒng)中扮演著極為關(guān)鍵的角色，它就像是制動(dòng)系統(tǒng)的“血液”，負(fù)責(zé)傳遞力量。當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí)，踏板的力通過(guò)制動(dòng)主缸的活塞，借助制動(dòng)液傳遞到車輪處的制動(dòng)缸，制動(dòng)片才能與車輪緊密接觸，從而實(shí)現(xiàn)車輛的制動(dòng)。一旦制動(dòng)液液位過(guò)低，不僅會(huì)伴隨明顯的制動(dòng)力不足，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致制動(dòng)力完全喪失，這無(wú)疑是極其危險(xiǎn)的情況。此時(shí)，及時(shí)補(bǔ)充制動(dòng)液是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。

剎車系統(tǒng)漏油是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題，這是一種較為嚴(yán)重的故障。剎車系統(tǒng)中的油液如果出現(xiàn)泄漏，會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)的壓力不穩(wěn)定，進(jìn)而影響制動(dòng)力的正常傳遞，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致剎車失靈，危及行車安全。另外，傳感器或線路故障也可能讓剎車系統(tǒng)報(bào)警燈亮起，由于剎車系統(tǒng)的傳感器和線路眾多且復(fù)雜，它們負(fù)責(zé)傳遞各種信號(hào)，一旦其中某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，比如傳感器損壞或線路松動(dòng)、斷裂等，都可能導(dǎo)致錯(cuò)誤的信號(hào)傳輸，使報(bào)警燈誤亮。

當(dāng)剎車系統(tǒng)報(bào)警燈亮起時(shí)，車主千萬(wàn)不要驚慌。應(yīng)盡可能地保持冷靜，平穩(wěn)地減速，在確保安全的前提下，盡快將車輛靠邊停車。然后，可以先檢查一下是否存在操作問(wèn)題，例如手剎是否未完全松開(kāi)。如果不是操作問(wèn)題，接下來(lái)需要對(duì)剎車片和剎車油進(jìn)行檢查。若自己無(wú)法判斷問(wèn)題所在，或者問(wèn)題較為復(fù)雜，建議及時(shí)聯(lián)系專業(yè)的技師或前往正規(guī)的修理廠進(jìn)行檢修，以確保剎車系統(tǒng)恢復(fù)正常，保障行車安全。畢竟，剎車系統(tǒng)關(guān)乎生命安全，容不得絲毫馬虎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）