制動(dòng)氣壓不足起步意味著車輛存在故障隱患，會(huì)導(dǎo)致起步困難。制動(dòng)氣壓不足，源于儲(chǔ)氣筒無(wú)法儲(chǔ)存充足壓縮空氣、制動(dòng)閥供氣量不夠、氣路堵塞或漏氣等。這背后的原因多樣，像空氣壓縮機(jī)排氣閥密封不嚴(yán)、儲(chǔ)氣筒氣管破裂等。這些狀況不僅影響起步，長(zhǎng)期如此還可能加劇部件損耗。所以，制動(dòng)氣壓不足起步絕非小事，需及時(shí)排查處理。

當(dāng)空氣壓縮機(jī)排氣閥密封不嚴(yán)時(shí)，壓縮空氣在不該泄漏的地方悄悄溜走，使得進(jìn)入儲(chǔ)氣筒的氣體量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，就如同一個(gè)水桶有了縫隙，無(wú)論怎么蓄水都難以裝滿。而空氣壓縮機(jī)缸蓋螺栓松動(dòng)或缸蓋襯墊沖壞漏氣，也會(huì)讓壓縮空氣的產(chǎn)生和傳輸出現(xiàn)問題，就好比工廠的生產(chǎn)線出現(xiàn)了漏洞，產(chǎn)品無(wú)法順利產(chǎn)出和輸送。儲(chǔ)氣筒的氣管破裂或接頭漏氣，更是直接導(dǎo)致儲(chǔ)存的壓縮空氣不斷流失，如同一個(gè)破了洞的氣球，氣體會(huì)逐漸跑光。油水分離器或空氣濾清器沉積物過多，會(huì)阻礙空氣的正常流通，就像河道被大量雜物堵塞，水流無(wú)法順暢通過一樣，讓制動(dòng)氣壓難以達(dá)到正常水平。

這些潛在的故障隱患，不僅在起步階段給車輛帶來麻煩，在車輛行駛過程中，也會(huì)像一顆隱藏的定時(shí)炸彈，隨時(shí)可能引發(fā)更嚴(yán)重的問題。想象一下，在高速行駛時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)卻因?yàn)闅鈮翰蛔愣鵁o(wú)法發(fā)揮出應(yīng)有的效能，那將是多么危險(xiǎn)的場(chǎng)景。所以，一旦發(fā)現(xiàn)制動(dòng)氣壓不足起步的情況，務(wù)必及時(shí)前往專業(yè)維修機(jī)構(gòu)，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的維修師傅進(jìn)行全面細(xì)致的檢查和維修，將這些故障隱患徹底排除，讓車輛重新恢復(fù)健康，安全地馳騁在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）