變速箱壓力不足可能是由液壓油問(wèn)題、油濾芯堵塞、油管故障以及變速泵故障等原因?qū)е?。具體而言，液壓油不足或不符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)法為變速箱提供充足動(dòng)力；油濾芯長(zhǎng)期不換被雜質(zhì)堵塞，影響液壓油通過(guò)量；油底殼至變速泵的油管漏氣、破皮或有夾層，使變速泵吸油不足；變速泵損壞或其驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)磨損，導(dǎo)致壓力無(wú)法正常產(chǎn)生?？傊?，這些情況都可能引發(fā)變速箱壓力不足。

液壓油作為變速箱運(yùn)作的“血液”，起著至關(guān)重要的作用。若液壓油不足，就如同人體血液缺失，動(dòng)力傳輸必然受到影響。而且，變速箱對(duì)液壓油的規(guī)格有著嚴(yán)格要求，必須使用規(guī)定的液壓油，諸如8號(hào)液力傳動(dòng)油或者廠家指定的液壓油，普通液壓油無(wú)法滿足變速箱的精密需求，一旦使用，就如同給發(fā)動(dòng)機(jī)加錯(cuò)了燃油，不僅無(wú)法正常工作，還可能對(duì)變速箱造成損害，導(dǎo)致壓力供應(yīng)不足。

油濾芯，作為液壓油的“衛(wèi)士”，長(zhǎng)期處于工作狀態(tài)，難免會(huì)“受傷”。它一般是金屬網(wǎng)式的過(guò)濾器，在不斷過(guò)濾液壓油中的雜質(zhì)、膠質(zhì)、金屬磨屑等的過(guò)程中，自身也逐漸被堵塞。當(dāng)堵塞達(dá)到一定程度，液壓油就難以順暢通過(guò)，這就好比河道被大量雜物阻塞，水流無(wú)法正常流動(dòng)一樣，液壓油的通過(guò)量變小，進(jìn)而影響到變速箱的壓力。

油管，這個(gè)連接油底殼與變速泵的“橋梁”，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)引發(fā)“交通擁堵”。當(dāng)油底殼至變速泵的油管漏氣時(shí)，就像氣球有了破洞，氣體不斷泄漏，變速泵就難以吸足油，甚至根本吸不上來(lái)油。而如果油管內(nèi)部破皮、有夾層，液壓油的通路就會(huì)變窄，液壓油在其中流動(dòng)時(shí)就會(huì)“磕磕絆絆”，液壓系統(tǒng)的壓力自然就不足了。

變速泵及其驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)如同變速箱的“心臟”和“動(dòng)力源”。變速泵本身若損壞或者磨損過(guò)度，就如同心臟出現(xiàn)故障，無(wú)法正?！氨醚?，壓力也就無(wú)法產(chǎn)生。再者，變速泵驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)（軸齒輪）若出現(xiàn)問(wèn)題，常見(jiàn)的如軸齒輪內(nèi)部的花鍵磨損過(guò)度，就如同動(dòng)力源的傳動(dòng)鏈條斷裂，無(wú)法驅(qū)動(dòng)變速泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)，壓力不足也就成了必然的結(jié)果。

總之，變速箱壓力不足是多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因，有助于我們?cè)谌粘Ｊ褂闷?chē)時(shí)，更加關(guān)注變速箱的狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決，讓愛(ài)車(chē)始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，陪伴我們安全、舒適地出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）