大眾桑塔納燒機油一般有早上冷車啟動后排氣管冒藍煙、行駛或猛踩油門時排氣管冒大量藍煙、機油加注口也冒藍煙以及機油流失過快等癥狀。清晨，當發(fā)動機從沉睡中蘇醒，若排氣管吐出藍煙，那可能是機油悄悄“越界”流入氣缸在作祟；行駛中猛踩油門，藍煙滾滾而出，也是燒機油的跡象；若機油加注口也有藍煙冒出，說明發(fā)動機磨損不輕；而機油消耗速度遠超正常，更是燒機油的有力“證據(jù)”。

當發(fā)動機在長時間的靜止狀態(tài)后，也就是早上冷車啟動之時，由于重力的作用，機油會順著氣門油封的縫隙，慢慢地流入到氣缸之中。此時，一旦發(fā)動機啟動，氣缸內(nèi)的機油在高溫高壓的環(huán)境下開始燃燒，排氣管便會冒出藍煙。這縷藍煙，宛如發(fā)動機發(fā)出的一個微弱信號，暗示著可能存在燒機油的情況。

在車輛行駛過程中，或者當你原地猛踩油門時，發(fā)動機的工況發(fā)生劇烈變化，此時如果排氣管突然冒出大量藍煙，這就像是一個更為明顯的警示標志。因為在這種情況下，發(fā)動機的運轉(zhuǎn)強度增大，機油的消耗情況會更加直觀地通過排氣管的排煙情況展現(xiàn)出來。大量藍煙的出現(xiàn)，說明機油進入燃燒室參與燃燒的量超出了正常范圍，燒機油的現(xiàn)象已經(jīng)比較突出。

還有一個容易被忽視的觀察點，那就是機油加注口。除了關(guān)注排氣管的排煙情況，也要留意機油加注口是否會時不時冒出藍煙。如果排氣管冒藍煙的同時，機油加注口也有藍煙冒出，這可不是個小問題。這表明發(fā)動機內(nèi)部的磨損已經(jīng)較為嚴重，活塞環(huán)、氣缸壁等部件之間的間隙可能已經(jīng)增大，導致機油更容易進入燃燒室，同時也使得曲軸箱內(nèi)的油氣混合情況變得更加復雜，所以才會出現(xiàn)機油加注口冒藍煙的現(xiàn)象，這種情況下就需要及時對發(fā)動機進行維修檢查了。

而機油流失過快，也是燒機油的重要癥狀之一。正常情況下，機油的消耗是在一個相對穩(wěn)定的范圍內(nèi)。當你發(fā)現(xiàn)機油的液位下降速度明顯快于以往，在正常保養(yǎng)周期內(nèi)就需要頻繁添加機油，那就得警惕了。這就好比一個原本蓄水穩(wěn)定的容器，突然出現(xiàn)水位快速下降的情況，很可能是容器出現(xiàn)了漏洞。在汽車發(fā)動機中，這個“漏洞”或許就是導致燒機油的某個部件故障，需要盡快排查原因，確保發(fā)動機能夠在良好的潤滑環(huán)境下正常工作。

總之，大眾桑塔納燒機油的這些癥狀就像是發(fā)動機健康狀況的指示燈，一旦出現(xiàn)，就提醒車主需要對車輛進行仔細檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題并解決，以保障車輛的性能和使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）