更換減震器和彈簧時通常不必一起更換，但需視實(shí)際情況而定。減震器與彈簧是汽車懸掛系統(tǒng)中功能各異的部件，減震器頻繁工作易磨損，一般行駛不到 10 萬公里就可能需更換；而彈簧設(shè)計(jì)壽命長，正常情況下基本可終生使用。不過，要是彈簧出現(xiàn)明顯裂口、變形等狀況，為保障駕駛的舒適性與安全性，就需和減震器一同更換。

減震器的主要職責(zé)是吸收緩沖震動，讓車輛在行駛過程中盡可能平穩(wěn)，減少顛簸感。由于它在日常駕駛中需要不斷地應(yīng)對路面的各種狀況，頻繁地伸縮運(yùn)作，所以更容易出現(xiàn)磨損和老化的問題。當(dāng)減震器出現(xiàn)問題時，比如減震效果明顯變差，車輛在行駛過顛簸路段時震動感強(qiáng)烈，甚至出現(xiàn)異常的響聲，就意味著減震器可能需要更換了。而此時，若彈簧沒有出現(xiàn)任何異常，依然能夠正常發(fā)揮支撐車身和維持車輛高度的作用，那么就不需要更換彈簧。

彈簧作為支撐車身重量的關(guān)鍵部件，其穩(wěn)定性對于車輛行駛至關(guān)重要。在正常的使用過程中，彈簧承受著車輛的重力以及行駛過程中的各種應(yīng)力，但只要沒有受到強(qiáng)大的外力沖擊或者長期處于異常惡劣的使用環(huán)境中，它就可以保持良好的性能狀態(tài)。然而，一旦彈簧出現(xiàn)明顯的裂口，這在汽車行駛中若有硬物卡住就會帶來極大的安全隱患；或者彈簧發(fā)生變形，這會直接影響懸掛系統(tǒng)的正常運(yùn)作，導(dǎo)致車輛的行駛姿態(tài)和操控性能受到影響，進(jìn)而影響駕駛的舒適性和安全性。在這些情況下，即便減震器需要更換，也必須同時更換彈簧。

總之，減震器和彈簧是否需要一起更換并沒有一個絕對的標(biāo)準(zhǔn)。車主需要關(guān)注車輛的實(shí)際使用情況，定期對車輛進(jìn)行檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)減震器或彈簧可能存在問題時，及時前往專業(yè)的維修店，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的維修技師進(jìn)行全面的檢測和評估。只有依據(jù)準(zhǔn)確的檢測結(jié)果來做出更換決策，才能確保車輛始終處于最佳的行駛狀態(tài)，為我們的出行提供可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）