汽車后窗除霧上半部分無反應(yīng)，通常是后窗玻璃貼膜時(shí)工人技術(shù)問題切斷了電熱絲，或是存在電路故障、接觸不良。要知道，電熱絲鑲嵌在玻璃內(nèi)部，一旦切斷便難以維修，往往需更換整塊玻璃；而電路問題則相對(duì)復(fù)雜，需排查檢修。無論是哪種原因，都可能影響后窗除霧效果。了解這些，能讓你在遇到此類情況時(shí)更清楚背后緣由，以便妥善處理。

若懷疑是電熱絲被切斷導(dǎo)致，一般這種情況多發(fā)生于后窗玻璃貼過膜的車輛。在貼膜過程中，倘若工人技術(shù)不過關(guān)，就極有可能切斷電熱絲。這就好比一條精密的紐帶，一旦從中斷開，其功能便無法完整實(shí)現(xiàn)。由于電熱絲是嵌在玻璃里面的，它不像普通線路那樣便于修復(fù)，只能更換整個(gè)玻璃來解決問題。

要是懷疑是電路故障或接觸不良，排查起來就相對(duì)麻煩一些。汽車后窗除霜裝置是通過電流給后擋風(fēng)玻璃上的電熱絲加熱來實(shí)現(xiàn)除霧的。可以先用萬用表檢查電熱絲是否導(dǎo)通以及電阻是否在正常范圍，例如是否在5歐姆左右。要是檢測結(jié)果顯示電熱絲本身沒問題，那么有可能是樁頭脫落等接觸不良的情況。此時(shí)，不妨用玻璃膠粘貼樁頭，并用高分子電路修復(fù)劑連接樁頭周圍，以此使電路重新接通。

在等待問題解決的過程中，也有一些臨時(shí)的除霧方法可供選擇。開車前，可以使用暖風(fēng)除霧，不過要注意在行駛前完成操作，等霧氣消失后再上路；還可以使用除霧劑，在汽配城、超市都能買到，將其噴到玻璃內(nèi)表面然后擦凈，它不僅能除污垢，還能防霧，只是市場上產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，需要仔細(xì)挑選。此外，車內(nèi)霧氣不大時(shí)，開窗對(duì)流除霧也是一種簡單有效的辦法，不過在雨雪天、高速路行駛以及霧氣很大的時(shí)候就不能使用了，而且開窗還會(huì)降低車內(nèi)溫度。

總之，汽車后窗除霧上半部分無反應(yīng)并非無解難題，只要找準(zhǔn)原因，合理應(yīng)對(duì)，就能讓后窗恢復(fù)清晰視野，為出行增添一份安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）