汽車(chē)行駛中突然無(wú)力加速原因不少 。

積碳問(wèn)題是常見(jiàn)原因之一，氣門(mén)、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、燃燒室內(nèi)部、火花塞等部位都可能出現(xiàn)積碳，積碳會(huì)阻礙燃油正常燃燒，影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣和點(diǎn)火，進(jìn)而導(dǎo)致動(dòng)力不足、加速無(wú)力，要定期按養(yǎng)護(hù)手冊(cè)要求保養(yǎng)清洗 。

長(zhǎng)期在擁堵路段行駛，頻繁加減速也會(huì)致使汽車(chē)再次行駛時(shí)無(wú)力，盡量避開(kāi)擁堵路段能減少這種情況發(fā)生 。

油品質(zhì)量差也有影響，會(huì)影響汽油濾芯和油路，導(dǎo)致供油不暢，還可能堵塞三元催化器，影響車(chē)輛加速和增加油耗，要用與車(chē)相符的汽油 。

離合器打滑也會(huì)出現(xiàn)加油速度上不去的情況，需及時(shí)到4S店檢查維修 。

火花塞點(diǎn)火不良，出現(xiàn)滴油或霧化問(wèn)題，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)加速，應(yīng)到維修店檢查并維修相關(guān)故障 。

發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)故障不可忽視，像噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞等，會(huì)造成汽車(chē)上坡無(wú)力、燃燒效率下降，要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng) 。

進(jìn)氣系統(tǒng)故障會(huì)使車(chē)子加速無(wú)力，空氣濾清器、節(jié)氣門(mén)等部件堵塞或出問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量不足 。

點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題也麻煩，點(diǎn)火線圈老化、火花塞長(zhǎng)期失效會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足、燃燒不良、發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力、故障燈亮 。

燃油系統(tǒng)故障導(dǎo)致壓力過(guò)低、噴油不足，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力 。

發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障同樣會(huì)引發(fā)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器故障像氧傳感器、空氣流量傳感器、曲軸位置傳感器、爆震傳感器等，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入緊急運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，動(dòng)力輸出受限導(dǎo)致加速無(wú)力 。

三元催化或渦輪增壓器損壞，以及排氣系統(tǒng)故障，如三元催化破碎、排氣管堵塞，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降 。

出現(xiàn)這種情況可去維修機(jī)構(gòu)用電腦診斷相關(guān)故障碼，依據(jù)故障碼排除故障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）