機(jī)動(dòng)車制動(dòng)系統(tǒng)故障原因有多種。

剎車片磨損嚴(yán)重是常見原因 ，帶有感應(yīng)線的剎車片磨損到極限位置會(huì)自動(dòng)報(bào)警，沒有感應(yīng)線的在磨損嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)出“鐵蹭鐵”的咝咝聲提示更換。即便還能行駛一段距離，也不建議繼續(xù)，因?yàn)檫^(guò)度磨損會(huì)導(dǎo)致剎車距離變長(zhǎng)、變軟、產(chǎn)生噪音，還會(huì)損傷剎車盤。車主應(yīng)根據(jù)駕駛習(xí)慣和路況定期更換。

剎車油液位過(guò)低也會(huì)引發(fā)故障 ，制動(dòng)液在制動(dòng)系統(tǒng)中起著關(guān)鍵作用，駕駛者踩踏板時(shí)，它將力量傳遞到車輪制動(dòng)分泵。若制動(dòng)液缺失，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力不足甚至喪失，及時(shí)補(bǔ)充制動(dòng)液就能解決。

制動(dòng)液泄漏也是一個(gè)原因，制動(dòng)液一旦泄漏，會(huì)影響制動(dòng)力的傳遞，進(jìn)而影響制動(dòng)效果，需及時(shí)查找泄漏點(diǎn)并修復(fù)。

制動(dòng)盤或制動(dòng)鼓磨損，會(huì)降低制動(dòng)效能，影響汽車的制動(dòng)性能，需要及時(shí)檢查并根據(jù)磨損情況進(jìn)行修復(fù)或更換。

制動(dòng)片或制動(dòng)蹄磨損，與制動(dòng)盤或制動(dòng)鼓的摩擦力會(huì)減小，導(dǎo)致制動(dòng)效果變差，要定期檢查并適時(shí)更換。

制動(dòng)系統(tǒng)氣阻，當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)混入氣體，會(huì)使制動(dòng)力傳遞受到影響，導(dǎo)致制動(dòng)踏板踩到底時(shí)制動(dòng)效果不佳，連續(xù)剎車效果無(wú)改善且踏板逐漸升高 。

制動(dòng)主缸或制動(dòng)助力器故障，會(huì)使制動(dòng)系統(tǒng)無(wú)法正常工作，比如總泵堵塞會(huì)導(dǎo)致踏板位置很低，再踏位置不能升高且感覺發(fā)硬。

制動(dòng)管路堵塞或腐蝕，會(huì)影響制動(dòng)液的正常流通，導(dǎo)致制動(dòng)力傳遞不暢，影響制動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

此外還有一些故障現(xiàn)象對(duì)應(yīng)的原因，像踩剎車踏板，踏板不升高、無(wú)阻力，可能是制動(dòng)液缺失等；連續(xù)踩剎車，踏板回位升高，制動(dòng)效果有改善，可能是摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)大等。

為確保制動(dòng)系統(tǒng)正常運(yùn)行，車主得定期檢查剎車片、剎車油液位和質(zhì)量等，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）