啟動(dòng)器壞了打不著火，先看是不是節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多，導(dǎo)致怠速馬達(dá)積碳多，堵塞了一旁通氣道?？梢栽趩?dòng)時(shí)一邊啟動(dòng)一邊踩油門(mén)，讓進(jìn)氣量多些，要是能順利啟動(dòng)，就是積碳問(wèn)題，后續(xù)及時(shí)清理積碳就行。

再瞧瞧油泵壓力，要是油泵壓力不足，引起燃油管路泄壓，可在啟動(dòng)前開(kāi)關(guān)幾次鑰匙，每次開(kāi)鑰匙油泵通電三秒，能提升油管壓力。反復(fù)幾次后再啟動(dòng)，要是情況好轉(zhuǎn)，就得去測(cè)量油泵壓力，檢查油泵。也能在啟動(dòng)時(shí)拆下來(lái)節(jié)氣門(mén)前面進(jìn)氣管，一邊噴清洗劑一邊啟動(dòng)，順利的話，也說(shuō)明油泵有問(wèn)題。

還有電瓶，要是電瓶虧電，啟動(dòng)器沒(méi)電力支撐，肯定打不著火，給電瓶充電或者換新電瓶就行。

啟動(dòng)機(jī)故障也得查，各導(dǎo)線連接松動(dòng)或接線柱臟污接觸不良，就檢查起動(dòng)機(jī)相應(yīng)的控制線路，有問(wèn)題就更換啟動(dòng)機(jī)。

防盜系統(tǒng)有問(wèn)題，像內(nèi)部芯片故障導(dǎo)致車輛啟動(dòng)不了，那就把車送到維修店重新做防盜匹配。

發(fā)動(dòng)機(jī)本身運(yùn)轉(zhuǎn)阻力大，比如排氣門(mén)間隙小或者排氣管內(nèi)部損壞，得及時(shí)檢修發(fā)動(dòng)機(jī)。

電池電量不足，檢查電池充電是否充足，電池端子腐蝕，也要檢查。

繼電器故障，檢查啟動(dòng)繼電器是否正常工作。

要是啟動(dòng)器本身?yè)p壞或磨損，檢查發(fā)現(xiàn)不工作，更換新的啟動(dòng)器。

發(fā)動(dòng)機(jī)存在機(jī)械問(wèn)題，像卡住的飛輪、損壞的齒輪，維修就行。

要是無(wú)法確定問(wèn)題所在，聯(lián)系專業(yè)技師檢查維修。

如果汽車的啟動(dòng)器出現(xiàn)故障，導(dǎo)致一鍵啟動(dòng)按鈕無(wú)法使用，可以嘗試使用應(yīng)急啟動(dòng)按鈕來(lái)打火。應(yīng)急啟動(dòng)按鈕通常采用磁位移式起動(dòng)機(jī)，這種起動(dòng)機(jī)可以通過(guò)磁性開(kāi)關(guān)推出小齒輪，從而傳遞轉(zhuǎn)矩，實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)。

還有賡陛嚙合式起動(dòng)機(jī)，通過(guò)驅(qū)動(dòng)齒輪的自動(dòng)嚙合來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩，同時(shí)驅(qū)動(dòng)齒輪又會(huì)自動(dòng)與飛輪齒環(huán)脫開(kāi)，體積小、操縱輕便靈活。

變速式起動(dòng)機(jī)，內(nèi)裝減速齒輪，能提高起動(dòng)性能，并減輕蓄電池的負(fù)載，不過(guò)結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)工藝復(fù)雜，應(yīng)用較少。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）