空氣懸架作用多多。

能增加穩(wěn)定性，通過(guò)調(diào)節(jié)減震氣囊或氣室里的空氣，改變減震狀態(tài)，穩(wěn)定車身水平。在高速行駛時(shí)，電腦控制車身降低，減小上方風(fēng)阻，車輛更穩(wěn)；在復(fù)雜路況，也能保持穩(wěn)定，讓駕駛更安心。

能調(diào)節(jié)車身高度，在各種工況下把車身高度維持在合理范圍。越野行駛時(shí)可提高懸掛高度，增加通過(guò)性；在高速公路上能降低高度，提升穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

可控制減震器的阻尼力，采集車速傳感器、轉(zhuǎn)向角度傳感器和車身高度傳感器的信號(hào)，經(jīng)懸架 ECU 處理后控制電磁或步進(jìn)電機(jī)執(zhí)行器來(lái)調(diào)節(jié)。

還能調(diào)整彈性元件的剛度，改變減震器彈性系數(shù)，駕駛者能按實(shí)際駕駛需求，自由切換運(yùn)動(dòng)模式或舒適模式。極大提升舒適性和平穩(wěn)性，能依據(jù)路況和駕駛條件自動(dòng)調(diào)節(jié)懸掛硬度和高度，減少路面顛簸和震動(dòng)，讓乘車體驗(yàn)超棒。

空氣懸架載重能力強(qiáng)，可承受更重負(fù)荷。要是經(jīng)常攜帶大量貨物或牽引重型拖車，安裝它能提供更好支持和穩(wěn)定性。

還能保護(hù)懸掛系統(tǒng)，通過(guò)調(diào)節(jié)懸掛高度避免懸掛部件與地面過(guò)度接觸，降低懸掛系統(tǒng)受損風(fēng)險(xiǎn)。

適應(yīng)性和多功能性也很出色，不管是城市道路、鄉(xiāng)村道路還是崎嶇越野路況，都能提供良好適應(yīng)性和駕駛體驗(yàn)。

能提高行駛舒適性，依據(jù)車輛行駛速度、路面狀況和承載質(zhì)量等自動(dòng)調(diào)節(jié)懸掛高度，保持穩(wěn)定和平衡。在不平整路面，減少振動(dòng)和顛簸，讓駕乘人員更舒適。

可提高操控穩(wěn)定性，有效減少側(cè)傾和擺動(dòng)，自動(dòng)調(diào)整阻尼力，提高抗側(cè)傾能力，帶來(lái)安全穩(wěn)定駕駛體驗(yàn)。

能保護(hù)底盤(pán)部件，因阻尼力和高度可自動(dòng)調(diào)整，減少行駛沖擊和振動(dòng)，延長(zhǎng)底盤(pán)部件使用壽命。

還能提高燃油經(jīng)濟(jì)性，自動(dòng)調(diào)整懸掛高度優(yōu)化空氣動(dòng)力性能，減少風(fēng)阻和油耗，自動(dòng)調(diào)整阻尼力使車輛行駛穩(wěn)定，減少不必要加減速，降低油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）