剎車盤會(huì)發(fā)燙原因不少。

頻繁剎車是其一，開車時(shí)頻繁踩剎車，就像跑步多了腳發(fā)熱，剎車盤會(huì)因頻繁摩擦產(chǎn)生熱量 。比如在擁堵路段走走停停，不斷剎車，剎車盤就容易發(fā)燙。

剎車分泵故障也會(huì)讓剎車盤發(fā)燙。剎車分泵如同剎車系統(tǒng)的‘小助手’，要是回位彈簧強(qiáng)度不夠或分泵本身故障，剎車片不能及時(shí)回位，剎車盤就一直處于摩擦狀態(tài)，自然會(huì)發(fā)熱。

剎車系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致剎車盤發(fā)燙。像剎車氣路漏氣，會(huì)導(dǎo)致‘自動(dòng)剎車’，使剎車片與剎車盤長時(shí)間摩擦發(fā)熱，維修相對(duì)復(fù)雜，建議去4S店或維修店處理；剎車調(diào)試不到位，比如剎車間隙不合適，同樣會(huì)讓剎車過熱。

剎車片磨損也是原因之一。剎車片如同剎車系統(tǒng)的‘鞋子’，磨損嚴(yán)重時(shí)，剎車效果變差，剎車盤會(huì)因過度摩擦而發(fā)熱。

另外，剎車制動(dòng)鼓失圓，也會(huì)讓剎車盤工作異常而發(fā)熱，這種情況需及時(shí)更換制動(dòng)鼓等零部件。

正常情況下，車輛行駛制動(dòng)后，剎車盤發(fā)熱是正常的。因?yàn)橹苿?dòng)時(shí)輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)，剎車盤跟著轉(zhuǎn)，剎車卡鉗夾住剎車盤產(chǎn)生制動(dòng)力，摩擦就會(huì)生熱，發(fā)熱程度跟制動(dòng)頻次、力度和環(huán)境溫度有關(guān)。

但要是制動(dòng)少或沒制動(dòng)，剎車盤還特別燙甚至變色，就得趕快去維修機(jī)構(gòu)檢查制動(dòng)系統(tǒng)，看是不是部件故障導(dǎo)致剎車不回位。

總之了解剎車盤發(fā)燙原因，能更好保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）