判斷機腳膠是否老化可以從這幾個方面入手。

先觀察外觀變化，正常情況下機腳膠表面光滑無裂紋，要是機腳膠表面出現(xiàn)裂紋、變形、硬化，顏色變深或者有油漬，那很可能就是老化的跡象了。機腳膠長期處于高溫高壓環(huán)境，橡膠材料逐漸老化就會出現(xiàn)這些問題。

再檢查振動情況，車輛在怠速或者行駛過程中，如果振動明顯增大，甚至出現(xiàn)不正常抖動，這可能是機腳膠老化導(dǎo)致的。因為機腳膠的主要作用就是緩沖發(fā)動機產(chǎn)生的震動，老化后緩沖功能下降，發(fā)動機的震動就會更多地傳導(dǎo)到車內(nèi)。比如在怠速狀態(tài)下，駕駛室內(nèi)能明顯感覺到發(fā)動機的震動，倒車或起步時發(fā)動機抖動明顯，怠速時方向盤、剎車腳踏板有明顯震動，這些都可能是機腳膠老化引起的。

還可以傾聽是否有異常聲音，機腳膠老化會使發(fā)動機與車架之間的連接松動，從而產(chǎn)生異常聲音，像汽車經(jīng)過減速帶時發(fā)動機發(fā)出“咚咚咚”的聲音，就可能和機腳膠老化有關(guān)。

對于非專業(yè)人士，使用專業(yè)工具檢測是個不錯的辦法，例如扭矩扳手或振動分析儀。另外，參考車輛保養(yǎng)手冊或者咨詢專業(yè)技師也很重要，能了解機腳膠的更換周期并按時檢查更換。

一般來說，機腳膠的壽命在3到10年，或者8到10萬公里左右，具體要看使用環(huán)境和駕駛習(xí)慣。要是車輛行駛里程較長或者使用多年，即便沒有明顯老化癥狀，也可以考慮更換。

通過這些方法，就能有效判斷機腳膠是否老化，及時更換老化的機腳膠，能提升駕駛舒適性，延長發(fā)動機和車架的使用壽命，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）