無損修復(fù)燒機油的方法是有的。

當(dāng)車輛出現(xiàn)燒機油問題，先檢查單向閥、油封等配件是否有問題，若配件沒問題，確定是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機油，就可以嘗試使用PNF原液。使用時，機油添加劑加在機油里，一個保養(yǎng)周期一瓶，連續(xù)兩個保養(yǎng)周期；燃油添加劑加在汽油里，每次加油加三瓶，整箱油搭配使用，連續(xù)六箱油。嚴(yán)格按要求操作，能感覺到車動力變好，發(fā)動機噪音下降，尾氣有噴黑渣，機油消耗量逐漸減少。

除了PNF原液，還有盤軸的方法，通過小馬達(dá)帶動曲軸以小于15度角度轉(zhuǎn)動，讓活塞上下往復(fù)運動，加速藥水對活塞環(huán)的滲透。不過這種方式可能對缸壁和活塞產(chǎn)生不可逆的影響，返工概率大。

司有普采用加入油箱和機油的方式，能滿足安全釋放活塞環(huán)的要求，還能對噴油嘴、三元和缸內(nèi)的積碳進行清潔。只要配件沒問題，確定是活塞環(huán)堵塞，不管什么發(fā)動機，都可以嘗試用PNF技術(shù)的修復(fù)劑，安全省事沒風(fēng)險。

另外，免拆清洗也可以作為備選方案，比如免拆更換氣門油封、免拆清洗燃燒室、免拆泡缸、用清洗油清洗發(fā)動機等，但清洗油清洗發(fā)動機能恢復(fù)到什么程度，需要幾次清洗才能解決，存在一定爭議。

總之，無損修復(fù)燒機油的方法多樣，車主可以根據(jù)自身情況選擇合適的方式來解決燒機油問題，避免大修發(fā)動機帶來的高額成本和潛在風(fēng)險 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）