蒙迪歐熄火后發(fā)動機可能會響。

發(fā)動機散熱風扇自動冷卻會導致這種情況。當發(fā)動機溫度過高，即便汽車熄火、車鑰匙抽離，冷卻系統(tǒng)也會自動啟動給發(fā)動機降溫，發(fā)出呼呼呼的聲音，這是電子風扇高速運轉(zhuǎn)所致，一般持續(xù)3到5分鐘，待溫度降低后會自動停止，屬于正常現(xiàn)象，不用擔心。

水溫過高也可能讓發(fā)動機熄火后還響。要是經(jīng)常出現(xiàn)這情況，得檢查發(fā)動機冷卻水是否足夠，或排查其他導致溫度過高的原因。

散熱器控制模塊或繼電器出問題，可能致使散熱器風扇一直旋轉(zhuǎn)。解決辦法是用專用診斷電腦檢測，有問題就更換控制模塊或繼電器，在維修店維修花費約300元。

發(fā)動機的節(jié)氣門或其他控制電磁閥動作也會有聲音。比如解鎖后節(jié)氣門動作一兩下發(fā)出聲音，很多時候并非故障，用電腦診斷無故障碼就無需維修。

天氣炎熱時，發(fā)動機余熱散去慢，會出現(xiàn)金屬熱脹冷縮的清脆聲音。這種情況無需維修，做簡單檢查，確保發(fā)動機各部件工作正常，排氣管無干涉就行。

另外，新蒙迪歐熄火后感覺有運轉(zhuǎn)聲音，先排除是否是發(fā)動機散熱風扇工作的正常聲音。若無其他異常，可能是發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速后溫度升高，停車后缸體冷卻不均，金屬部件熱脹冷縮產(chǎn)生的摩擦聲，老款車型較明顯?？蓢L試停車后稍等片刻再熄火，若聲音消失，說明是金屬接縫間的摩擦聲，不是發(fā)動機內(nèi)部問題。

若是渦輪增壓發(fā)動機，仍有聲音可能是渦輪冷卻時金屬熱脹冷縮導致。

車輛底部的三元催化器也可能發(fā)出聲響，因其工作溫度極高，熄火后金屬部件熱縮會產(chǎn)生噠噠聲。

大部分情況下，熄火后的噠噠聲正常，排除上述可能后還有聲音，建議聯(lián)系專業(yè)維修人員檢查。

蒙迪歐熄火后發(fā)動機的響聲大多是正常情況，排查后能讓車輛保持良好狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）