汽車故障代碼是車輛出現(xiàn)故障后，經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的代碼，能幫我們了解車輛故障所在。

故障代碼通常由一個(gè)字母和四個(gè)數(shù)字組成，比如P0101 。

故障代碼里字母有常見含義，“P”代表動(dòng)力系統(tǒng)，“C”代表底盤系統(tǒng)，“B”代表車身系統(tǒng)，“U”代表網(wǎng)絡(luò)或通信問(wèn)題 。

故障代碼的第一位數(shù)字表示代碼來(lái)源，“0”代表通用OBD-II代碼，“1”或“2”可能代表制造商特定代碼。接下來(lái)兩個(gè)數(shù)字細(xì)分問(wèn)題類型，像傳感器問(wèn)題、執(zhí)行器問(wèn)題或系統(tǒng)性能問(wèn)題等。最后一個(gè)數(shù)字表示故障嚴(yán)重程度或是否是間歇性問(wèn)題。

以“0”開頭的“P”代碼由ISO標(biāo)準(zhǔn)控制。P0100系列代碼與燃油和空氣計(jì)量有關(guān)，比如P0101可能表示“質(zhì)量空氣流量傳感器電路范圍/性能問(wèn)題”，意味著ECU檢測(cè)到空氣流量傳感器讀數(shù)超出正常范圍或性能不佳。P0200系列也與燃油和空氣計(jì)量有關(guān)；P0300系列與點(diǎn)火系統(tǒng)和缺火狀態(tài)有關(guān)，例如故障碼P0301表示“第1缸檢測(cè)到失火”；P0400系列與輔助排放控制系統(tǒng)有關(guān)；P0500系列與車速、怠速控制系統(tǒng)和輔助輸入有關(guān)；P0600系列與控制單元內(nèi)部故障或多路通信系統(tǒng)有關(guān)；P0700系列與變速箱控制功能有關(guān)；P0800系列也與變速箱控制功能有關(guān)。

以“1”開頭的“P”代碼由汽車制造商控制。 故障碼第三位字符確認(rèn)故障碼發(fā)生的系統(tǒng)或子系統(tǒng)，第四和五位字符表示觸發(fā)故障碼的條件及具體的故障名稱。比如常見的故障碼P0420涉及到催化器問(wèn)題。

故障碼產(chǎn)生原因有兩種。一是傳感器傳遞的信號(hào)錯(cuò)誤，可能是傳感器自身故障或線路故障；二是控制邏輯錯(cuò)誤，即控制單元接收到的信息互相沖突，無(wú)法執(zhí)行，不過(guò)這時(shí)顯示的故障部位不一定準(zhǔn)確，得根據(jù)相關(guān)部件控制邏輯分析判斷。

雖然故障碼能指出問(wèn)題所在和解決方向，但要準(zhǔn)確判定故障部位，還得結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)故障征候進(jìn)一步分析檢查。而且修復(fù)故障碼指示的部件通常需要專業(yè)知識(shí)、工具和經(jīng)驗(yàn)，建議及時(shí)找專業(yè)維修技師解決 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）