碳罐故障會導致油耗增加。碳罐是汽車汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)的重要部件，在汽油箱和發(fā)動機之間。它內部填充吸附性強的活性炭，主要作用是收集油箱里的揮發(fā)汽油蒸氣，在發(fā)動機啟動后將其送入發(fā)動機燃燒，既能降低油耗又能減少環(huán)境污染。

碳罐正常工作時，油箱中多余的燃油蒸汽通過管子引入碳罐，被活性炭吸附。汽車開動時，碳罐電磁閥適時打開，把吸收的燃油蒸汽重新倒入進氣歧管參與燃燒，實現(xiàn)節(jié)約燃油和環(huán)保。

要是碳罐出現(xiàn)故障，就無法正常履行這些職責，進而導致油耗增加。碳罐電磁閥的狀態(tài)對油耗也有影響。若電磁閥常開，會使過多燃油蒸汽進入發(fā)動機，造成混合氣過濃，燃燒不充分，油耗上升。若電磁閥常閉，碳罐內的燃油蒸汽無法進入發(fā)動機參與燃燒，這些蒸汽就會白白浪費，同樣會讓油耗增加。

雖說碳罐對油耗的影響不是特別大，但只要出現(xiàn)問題，就會打破原本的燃油平衡，增加油耗。所以，如果懷疑碳罐有故障，為了降低油耗，應及時檢查和更換碳罐。及時處理碳罐故障，不僅能讓車輛保持良好的燃油經濟性，還能減少對環(huán)境的污染。

日常用車過程中，多關注車輛狀況，要是發(fā)現(xiàn)油耗莫名增加，除了考慮其他常見因素外，也別忽視碳罐可能存在的問題。

總之，碳罐故障和油耗增加關系密切，重視碳罐的保養(yǎng)和維護，對車輛的高效運行和節(jié)能環(huán)保都很有好處。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）