寶馬X3剎車頓挫原因不少 。

電磁閥損壞會引發(fā)剎車頓挫，頓挫感就好像被人從后面猛踹一腳，出現(xiàn)時間沒規(guī)律，特定轉速或檔位換擋時也可能出現(xiàn) 。這是因為電磁閥工作異常，影響了相關系統(tǒng)的正常運作 。

油道循環(huán)堵塞也會造成頓挫，變速箱油里的油泥把閥體內油道堵住，時間長了還會讓變速箱出現(xiàn)高溫、沖擊、打滑等狀況 。

前剎車盤磨損嚴重同樣會導致剎車頓挫，像2018款X3開近一年2萬公里，7、80公里時速剎車有輕微頓挫，一檢查就是前輪剎車盤和剎車片該換了 。

剎車片有問題也不行，厚度不夠、材質變差或者安裝不對，都會讓剎車過程不順暢 。

剎車油液要是有質量問題，比如被污染、老化或者含水量太高，也會影響剎車效果，帶來頓挫感 。

剎車盤本身有狀況，像表面不平整、厚度不足、出現(xiàn)裂紋等，剎車時也會產生頓挫 。

剎車系統(tǒng)故障，例如剎車泵、總泵、助力泵出問題，剎車線路出現(xiàn)漏油、堵塞、破裂等，都會導致剎車頓挫 。

解決辦法也不難 。

電磁閥損壞就更換電磁閥 。

油道循環(huán)堵塞，那就清理變速箱內油泥，疏通油道 。

前剎車盤磨損嚴重，趕快換上新的剎車盤和剎車片 。

剎車片有問題，一般更換剎車片就行 。

剎車油液質量差，更換剎車油液 。

剎車盤故障，更換剎車盤 。

剎車系統(tǒng)相關部件故障，更換故障部件 。

剎車線路出問題，更換剎車線路 。

不過要注意，這些維修成本只是參考，實際花費會因車型、地區(qū)、維修店等因素而有差異 。

要是寶馬X3剎車頓挫問題沒解決，趕緊去專業(yè)維修店檢查處理 。

另外，車輛在節(jié)能模式下，動能回收系統(tǒng)啟動，回收動能給蓄電池充電，這時勾選滑行選項或者切換到ECO模式，頓挫感往往能明顯減少 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）