汽車配件超市價格優(yōu)勢明顯。

其一是直接與原廠配件生產(chǎn)商合作拿貨 ，減少了中間環(huán)節(jié)，成本降低，所以價格一般能達到4S店的7 - 8折 。就像一個汽車下?lián)伪郏?S店價格在550元左右，配件超市只需380元；奧迪品牌雨刮器，4S店可能一個兩三百元，在配件超市只需50元左右，且質(zhì)保期和4S店一樣。

其二在于產(chǎn)業(yè)規(guī)模效應 。像廣州這樣汽車產(chǎn)業(yè)重要城市，汽車配件超市依托當?shù)乇姸嗟呐浼a(chǎn)企業(yè)，大規(guī)模生產(chǎn)使得成本降低，進而讓配件價格更具競爭力。

其三是市場競爭因素 。汽車配件超市市場集中度高，競爭激烈，眾多商家為吸引客戶，會在價格上做出讓步來獲取更多市場份額，這使得配件價格下降，給消費者帶來實惠。

其四是物流成本優(yōu)勢 。一些汽車配件超市地理位置優(yōu)越，交通便利，比如作為南方重要交通樞紐的地方，物流成本低，降低了總成本，價格也就更有優(yōu)勢，甚至北方汽配商也常來采購。

其五是產(chǎn)業(yè)鏈完善 。從生產(chǎn)到銷售環(huán)節(jié)高效，能減少中間成本，讓配件價格更實惠。

其六是人工成本因素 。部分地區(qū)人工成本相對較低，這也降低了生產(chǎn)成本，反映在配件價格上就具有價格優(yōu)勢。

其七是政策扶持助力 。政府的稅收優(yōu)惠、資金支持等紅利，被汽車配件超市轉(zhuǎn)化為價格優(yōu)勢讓利給消費者。

其八是運營模式創(chuàng)新 。一些汽配平臺如犇犇汽配，打通同行之間的配件采購渠道，實現(xiàn)經(jīng)銷商共享庫存、交易直通、上下游無縫對接，讓用戶能快速找到價格更優(yōu)的貨源；大量清洗篩選出優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商，提供更好的質(zhì)量保證和價格優(yōu)勢；優(yōu)選嚴選商家，提供優(yōu)秀質(zhì)保，降低售后成本，間接影響產(chǎn)品價格；不斷優(yōu)化供應鏈能力，確保供應穩(wěn)定、品質(zhì)有保障，增強價格競爭力；覆蓋車型廣泛形成規(guī)模效應降低成本；與騰訊合作推出私域流量運營利器，提升報價效率，降低運營成本，讓利于用戶；不斷探索提升服務和IT能力，優(yōu)化供應鏈，減少中間環(huán)節(jié)；推出優(yōu)選全車件民族品牌的超市項目，集中采購降低成本 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）