摩托車發(fā)動機發(fā)出雜音原因不少。

發(fā)動機內(nèi)部積碳過多會產(chǎn)生雜音，像進氣道、節(jié)氣門等部位積碳，會影響發(fā)動機正常運行 ，導(dǎo)致發(fā)出異常聲音。

接近保養(yǎng)周期時，機油磨損衰弱，發(fā)動機內(nèi)部潤滑不良，零部件之間摩擦增大，就容易出現(xiàn)雜音。

氣門間隙松曠，氣門在工作時會有不正常的撞擊，產(chǎn)生雜音；配氣鏈條松曠同樣會引發(fā)問題，影響配氣精準度，讓發(fā)動機出現(xiàn)異常聲響。

皮帶問題也會讓發(fā)動機有雜音。皮帶張緊輪故障，會使皮帶傳動不穩(wěn)定，產(chǎn)生噪音；高壓包漏電干擾發(fā)動機正常點火，也可能帶來雜音；水泵故障影響冷卻液循環(huán)，發(fā)動機工作狀態(tài)受影響，也可能發(fā)出雜音；進氣管或排氣管漏氣，導(dǎo)致氣體進出異常，也會產(chǎn)生雜音。

從其他方面看，溫度對發(fā)動機響聲有影響。摩托車啟動后，有些雜音會因溫度升高出現(xiàn)，有些則會隨溫度升高降低。發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時，所發(fā)異響和轉(zhuǎn)速、車速關(guān)系大，檢查時可通過變換油門判斷。車輛負載運行時，負載越大響聲越明顯。

潤滑方面，潤滑不足會使部件摩擦大，產(chǎn)生雜音?；钊c氣缸壁間隙過大，工作時兩者碰撞，有雜音產(chǎn)生。點火提前角過大，燃燒室積碳過多或壓縮比過高引起爆燃、早燃，會有敲擊聲。此外，氣門間隙過大導(dǎo)致氣門與氣門座接觸不良，產(chǎn)生“呲呲呲”聲音。

活塞環(huán)磨損或斷裂，使燃燒室內(nèi)壓力損失增大，帶來噪音。曲軸軸承磨損，曲軸與軸承間隙過大，引發(fā)發(fā)動機噪音。配氣機構(gòu)故障，如正時鏈條或皮帶松動、漲緊器損壞等，也會造成異響。

燃油系統(tǒng)問題，像燃油泵、噴油器工作不正常，可能引起發(fā)動機異響?？諝鉃V清器堵塞，進入發(fā)動機的空氣流量減少，也可能導(dǎo)致發(fā)動機產(chǎn)生異響。

皮帶傳動的摩托車，皮帶磨損不能有效傳遞動力，會產(chǎn)生噪音；鏈條傳動的摩托車，鏈條潤滑不足，摩擦鏈條罩或其他部件，也會有噪音。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）