要通過繼電器原理圖判斷故障，先聽有沒有吸合聲或感受振動(dòng)感。有吸合聲或振動(dòng)感，說明繼電器工作基本正常，若電器不工作那可能是其他原因；沒有的話，繼電器可能有問題。

比如空調(diào)壓縮機(jī)不工作，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，接通鼓風(fēng)機(jī)和空調(diào)開關(guān)，拔下空調(diào)壓縮機(jī)繼電器的插接器，能聽到動(dòng)作聲，且拔下時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，插入時(shí)轉(zhuǎn)速提升，表明繼電器及其控制線路正常。

還能直接短接繼電器的觸點(diǎn)。短接后油泵能工作，說明87 - 30 - 130 - 187線路沒問題，故障可能在繼電器或85、86線路。接著檢查85、86通電時(shí)繼電器響不響，響的話這邊沒問題，問題在控制電路。

了解繼電器常見故障也有助于判斷。像線圈燒斷、匝間短路、觸點(diǎn)燒蝕、熱衰變、無法調(diào)整初始動(dòng)作電流等。為防線圈燒壞，維修保養(yǎng)電焊溫度超80℃時(shí)，拆下敏感繼電器和電控單元。觸點(diǎn)燒蝕情況也要留意。

繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點(diǎn)簧片等組成。線圈加電壓產(chǎn)生電磁效應(yīng)，銜鐵被吸引帶動(dòng)動(dòng)觸點(diǎn)與常開觸點(diǎn)吸合；線圈斷電電磁吸力消失，銜鐵在彈簧作用下返回，動(dòng)觸點(diǎn)與常閉觸點(diǎn)吸合，實(shí)現(xiàn)電路導(dǎo)通、切斷。

繼電器在有工作電壓時(shí)，吸合不正常有兩種情況。一是完全沒吸合，相當(dāng)于開路，若外界給個(gè)力可能吸合；二是吸合不好，接觸電阻大，用萬用表可測量吸合后的直流電阻值。沒吸起來通常是內(nèi)部結(jié)構(gòu)變形，比如生產(chǎn)周轉(zhuǎn)受外力，或者廠家做工工藝沒控制好，這時(shí)吸合電壓會(huì)變大。例如5V繼電器，正常3.5V能吸合，因內(nèi)部變形需5V才產(chǎn)生足夠電磁力吸合，這種情況不穩(wěn)定。

通過上述方法，結(jié)合繼電器原理圖和實(shí)際情況，就能更好地判斷繼電器故障啦 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）