最新的灑水車專用配件技術(shù)里 ，氣動(dòng)推桿是一項(xiàng)。它也叫氣缸 ，由活塞、缸筒、前后端蓋等構(gòu)成，通過電磁閥控制，能精準(zhǔn)控制球閥開關(guān)。它一端靠壓縮空氣驅(qū)動(dòng)，另一端靠大氣連通和彈簧復(fù)位，成本比氣動(dòng)球閥便宜，不過單作用彈簧復(fù)位氣缸行程不宜過長。

氣動(dòng)球閥也是新技術(shù)，對氣體介質(zhì)和小管徑液體效果出色，成本低且維護(hù)方便。和氣動(dòng)推桿不同，一個(gè)內(nèi)置一個(gè)外置。

球閥是近年廣泛采用的新型閥門，啟閉件是球體，由閥桿帶動(dòng)繞軸線旋轉(zhuǎn)。在管路中可切斷、分配和改變介質(zhì)流動(dòng)方向，適合做開關(guān)、切斷閥。它結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、緊密可靠、流體阻力小，操作輕松，開閉迅速，還能遠(yuǎn)距離控制，密封圈活動(dòng)，拆卸更換和維修都很便捷，全開或全閉時(shí)能避免介質(zhì)侵蝕密封面。

噴頭/噴嘴有多種類型，像噴霧、噴射、噴淋、噴幕等，可按需選擇，將水以不同形式噴灑在路面。

水箱材質(zhì)有鋼制、不銹鋼、玻璃鋼等，大小根據(jù)實(shí)際需求確定，用來裝載清水或污水。

泵的類型、規(guī)格和技術(shù)參數(shù)，如流量、揚(yáng)程等，要按需挑選，負(fù)責(zé)將水從水箱抽出并噴灑出去。

控制系統(tǒng)包含控制器、傳感器等，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，提高工作效率，減少人工干預(yù)。

桶型齒輪泵用于吸入廢水，可避免堵塞和泵腔內(nèi)干燥。

灑水管路由管道、接頭等組成，負(fù)責(zé)將水從水泵運(yùn)送到噴頭/噴嘴。

閥門分手動(dòng)和電動(dòng)兩種，用于控制水的流動(dòng)和停止。

油箱大小和容量按車輛需求選擇，存放灑水車的燃油。

管路安裝件如管卡、U 形夾等，用于連接灑水管路各部分。

壓力表能監(jiān)測水泵工作壓力，確保設(shè)備正常運(yùn)行。

取力器與變速箱齒輪匹配借取動(dòng)力，由軟軸拉線或電動(dòng)控制開關(guān)，軟軸拉線安裝在主駕駛座椅左邊，操作方便，為灑水泵提供動(dòng)力 。

取力器與灑水泵間的傳動(dòng)軸是高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，動(dòng)平衡很關(guān)鍵 。

灑水車水泵是自吸離心泵，借離心力送水 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）