卡羅拉音響改裝提升音質(zhì)效果的方法不少。

升級(jí)前后門喇叭很關(guān)鍵，選實(shí)際功率輸出 50W 左右、靈敏度高的，這樣原車主機(jī)驅(qū)動(dòng)輕松，音質(zhì)提升顯著。

初級(jí)改裝，前門裝套裝喇叭，后門裝同軸喇叭，再做四門隔音，花費(fèi) 1500 - 3500 元。

中級(jí)改裝，前門套裝喇叭、后門套裝喇叭、功放、四門隔音和低音炮都安排上，4000 - 8000 元能搞定。

高級(jí)改裝就復(fù)雜些，主機(jī)、前門套裝三分頻喇叭、后門套裝喇叭、雙功放、全車隔音、低音炮還有音響專用線材，得準(zhǔn)備 10000 - 30000 元。

具體來說，像卡羅拉銳放，可從三方面入手。

換喇叭，比如用妃仕 165GM 兩分頻套裝喇叭升級(jí)前聲場，補(bǔ)充高音，人聲更干凈清晰，后聲場用妃仕 165AM 兩分頻套裝喇叭輔助。

加低音炮，像豪客備胎低音炮能補(bǔ)充低頻，增強(qiáng)音樂氛圍感。

調(diào)音，加裝野獸 H68 大功率 DSP 功放，解決原車主機(jī)音源差和功率小的問題。

也有其他案例，前聲場喇叭換勁浪 FOCAL ES 165 K，加裝喜力仕 HELIX G FOUR 功放保證喇叭功率，用喜力仕 HELIX DSP MINI 處理器修復(fù)音頻缺陷，再加裝喜力仕 HELIX K10E 低音炮，做四門獅龍隔音。

安裝西瑪 DSP 功放能提升高音清晰度和聲音通透度，超低音單元讓音樂效果更豐滿立體，可按喜好選超薄低音、超低音單元、有源超低音或備胎超低音。

翼子板隔音能解決胎噪，提供更安靜環(huán)境。

安裝 8 音度 X2S DSP 無損數(shù)碼功放音頻處理器也不錯(cuò)，專車專用線束對(duì)插，連接電腦調(diào)音，30 分鐘左右就能完成安裝和調(diào)試。

它內(nèi)置 4X80W 四路功放輸出和強(qiáng)大的音頻處理器與調(diào)音功能，能激發(fā)原車?yán)鹊臐撃埽孤曇魧哟胃懈置?，環(huán)繞效果更立體，且安裝過程簡單，不改動(dòng)原車線路和喇叭。

調(diào)整音響音質(zhì)時(shí)，可通過音響調(diào)節(jié)中的“確認(rèn)/選擇”鍵，轉(zhuǎn)動(dòng)選擇音效設(shè)定，按下選所需模式，如高、低音，前后平衡或左右平衡，再按“確認(rèn)/選擇”鍵。

也可通過右邊旋鈕調(diào)節(jié)，按下去看到屏幕顯示 BAS，向左轉(zhuǎn) 5 級(jí)選合適音質(zhì)。

還能打開中控臺(tái)上的 power 按鍵，點(diǎn)擊左下方設(shè)置菜單，進(jìn)入聲音設(shè)置，按提示選項(xiàng)設(shè)置，再點(diǎn)擊下方高中低音菜單自由調(diào)整歌曲高低音，點(diǎn)擊左右平衡調(diào)整方位，點(diǎn)擊 CSS 選項(xiàng)設(shè)為環(huán)繞音。

不同模式效果各異，設(shè)置完成后返回主界面，打開藍(lán)牙音樂感受車載音效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）