AT胎與普通胎的油耗差距一般在5%到10%，也就是說(shuō)換用AT胎后，百公里油耗會(huì)上升5%到10%。

這主要是因?yàn)锳T胎滾動(dòng)阻力更高，它的胎齒間距比普通胎略大，花紋設(shè)計(jì)也更粗獷。

AT胎適用于多種復(fù)雜路面，像未鋪裝路面、砂石路等，耐久性和附著性都很強(qiáng)。

不過(guò)，要是你想降低因使用AT胎而增加的油耗，有不少實(shí)用方法。夏天的時(shí)候一定要檢查空調(diào)系統(tǒng)，確保制冷效果良好。要是空調(diào)制冷不佳，就會(huì)不自覺地過(guò)度提高風(fēng)速和降低溫度，從而增加油耗。駕駛過(guò)程中，要盡量減少急剎車，充分利用車輛的慣性，在保證安全的前提下降低油耗。對(duì)于小排量車，車輛暴曬后不要馬上開空調(diào)，可以先開窗通風(fēng)，把風(fēng)扇開到較高擋位，把車內(nèi)熱氣趕走，等適度降溫后再開空調(diào)。

在選擇輪胎時(shí)，要充分考慮車輛的使用環(huán)境和需求。要是你經(jīng)常在非鋪裝路面行駛，AT胎的優(yōu)勢(shì)就能很好地體現(xiàn)出來(lái)，即便油耗有所增加也是值得的。但要是你的車輛主要在公路行駛，那普通胎會(huì)更合適，它能保證較低的油耗和較小的胎噪。

另外，還要關(guān)注輪胎的壽命。輪胎屬于橡膠制品，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)老化。一般裝在車上可用四年，閑置不用保質(zhì)期三年，超過(guò)這個(gè)時(shí)間就不建議購(gòu)買了。安裝新輪胎后要做動(dòng)平衡測(cè)試，平時(shí)也要經(jīng)常檢查輪胎氣壓，這樣才能保證車輛的操控性和行駛穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）