更換下擺臂之后需要做四輪定位嗎 這得看具體情況。

要是更換下擺臂之前，車輛沒有跑偏、輪胎磨損嚴重、方向操控性差等異常狀況，只是因為下擺臂自身問題導(dǎo)致底盤異響或者行駛偏向，在更換部件后故障消失了，這種情況下就不用做四輪定位。

比如，只是下擺臂的橡膠襯套老化，引起一些輕微的異響，更換下擺臂后異響沒了，車輛行駛也正常，那就沒必要做四輪定位。

但要是更換下擺臂前，車輛本身就存在輪胎磨損嚴重、跑偏、方向操控性難等問題，而且在更換配件后經(jīng)過路試檢測，這些故障依然存在，那就必須要做四輪定位了。

像車輛一直跑偏，換了下擺臂后還是跑偏，就需要通過四輪定位來調(diào)整。

四輪定位是以車輛后輪的平均推進方向為定位基準，對四輪相關(guān)的定位角度進行測量和修正。能讓車輛在行駛的時候，底盤各個零件和輪胎保持合適的幾何關(guān)系，這樣就能延長輪胎以及底盤相關(guān)零件的使用壽命。

除了更換下擺臂后的情況，還有一些情況也是需要做四輪定位的。

要是車輛的行駛性能受到影響，比如駕駛者明顯感覺車輛跑偏，打方向后方向盤不自動回輪，這時候就需要做四輪定位來調(diào)整。

要是車輛因為事故造成底盤及懸架損傷，哪怕外觀看起來沒啥問題，但為了保證車輛的行駛穩(wěn)定性和安全性，也需要做四輪定位。

另外，要是輪胎出現(xiàn)磨損異常，比如一側(cè)偏磨，這很可能是外傾角出現(xiàn)偏差導(dǎo)致的，也得做四輪定位。

為了保證行車安全、提升駕駛舒適性、延長輪胎和底盤相關(guān)零件的使用壽命，更換下擺臂后建議根據(jù)車輛實際情況決定是否進行四輪定位。要是在日常使用中發(fā)現(xiàn)車輛有跑偏或者輪胎磨損不均勻等情況，更應(yīng)該及時去做四輪定位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）