極氪001油電混動(dòng)的故障率不高。

極氪001從發(fā)布以來(lái)就備受關(guān)注，在很多方面都有著出色表現(xiàn)。造型設(shè)計(jì)十分吸引人，機(jī)械素質(zhì)過(guò)硬，在用料配置方面也很厚道，產(chǎn)品性?xún)r(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。

曾經(jīng)車(chē)機(jī)系統(tǒng)是它的短板，不過(guò)在升級(jí)8155芯片和3.0系統(tǒng)后得到了改善。

電耗方面，春秋季節(jié)集中在15.1 - 18kWh/百公里，續(xù)航折扣能達(dá)到8 - 9折。充電速度很快，26分鐘就能從20%充到90%。

智駕層面，高速NZP體驗(yàn)良好，車(chē)道保持居中穩(wěn)定，變道時(shí)機(jī)選擇成熟，自動(dòng)切換匝道時(shí)能根據(jù)彎道曲率逐漸降速。

內(nèi)飾材質(zhì)好，空間大且舒適性佳。得益于其3米的軸距，乘坐五個(gè)人也寬敞不擁擠。

底盤(pán)素質(zhì)高，行駛質(zhì)感很棒。剛提車(chē)時(shí)，超過(guò)90%的車(chē)主認(rèn)為有輕微異味或無(wú)異味，使用三個(gè)月后，71.6%的車(chē)主認(rèn)為已無(wú)異味，表現(xiàn)優(yōu)于Model Y。

在動(dòng)力操控上，You版標(biāo)配可調(diào)節(jié)空氣懸掛和CCD電磁減震。走爛路時(shí)通過(guò)性良好，運(yùn)動(dòng)模式下底盤(pán)降到最低，速度穩(wěn)定，提速迅猛。減震舒適，電機(jī)外其他聲音小，過(guò)減速帶和坎時(shí)感覺(jué)舒服，高級(jí)感十足。

即使在冬天，雖然續(xù)航可能會(huì)有所變化，但整體表現(xiàn)也在可接受范圍內(nèi)。標(biāo)605KM續(xù)航，在20多度氣溫不開(kāi)空調(diào)經(jīng)濟(jì)模式下能跑450多公里，達(dá)到七八折水平。高速電耗21kw，市區(qū)19kw，綜合20kw左右。

身邊不少提車(chē)并開(kāi)了一段時(shí)間的朋友反饋都十分驚艷。

綜合多方面因素來(lái)看，極氪001油電混動(dòng)在各個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域都有出色發(fā)揮，沒(méi)有出現(xiàn)大面積、高頻率的故障問(wèn)題，所以其故障率是不高的，是一款值得考慮的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）