奔馳GLC260加速頓挫原因不少。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，油路堵塞是一個(gè)原因，像燃油噴射器堵塞、燃油泵故障等，會(huì)使進(jìn)氣量減少、點(diǎn)火能量變?nèi)?、噴油量不足，影響燃油燃燒，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，導(dǎo)致加速頓挫。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳也不容忽視，噴油嘴、節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣口、燃燒室等部位積碳，會(huì)干擾正常的燃燒過(guò)程，引起頓挫。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障也可能引發(fā)問(wèn)題，火花塞、點(diǎn)火線圈、氣缸管路泄漏、線路故障等，影響點(diǎn)火能量，讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不穩(wěn)定。

變速箱方面，變速箱油臟污會(huì)堵塞電磁閥，影響油的正常循環(huán)和閥體內(nèi)油道，導(dǎo)致?lián)Q擋頓挫。

汽油質(zhì)量也是關(guān)鍵因素，低標(biāo)號(hào)汽油、含雜質(zhì)汽油、過(guò)期汽油，都會(huì)導(dǎo)致加油門(mén)時(shí)有頓挫。

離合器打滑也可能造成加速頓挫，表現(xiàn)為加速時(shí)車(chē)速不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高而增加。

傳感器或電腦板故障也會(huì)導(dǎo)致加速頓挫，像節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障、氧傳感器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障等，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正?？刂坪瓦\(yùn)行。

機(jī)械部件磨損或損壞也會(huì)引起頓挫，例如節(jié)氣門(mén)臟污、進(jìn)氣管道漏氣、發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳等。

車(chē)輛磨合期部件配合和變速箱電腦自學(xué)習(xí)沒(méi)達(dá)到最佳狀態(tài)時(shí)，輕微頓挫是正常的。在這個(gè)階段，車(chē)輛動(dòng)力輸出和部件咬合還未達(dá)到最佳水平，變速箱電腦有自學(xué)習(xí)機(jī)制，需要不斷調(diào)整油壓以適應(yīng)換擋需求，隨著車(chē)輛磨合，這種頓挫會(huì)逐漸減少。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）