電子壓力傳感器在汽車中有多個(gè)主要應(yīng)用場景。

在燃油系統(tǒng)方面，能測量燃油壓力。在燃油噴射系統(tǒng)里，精確測量燃油壓力可幫助精確控制燃油噴射量，讓燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動機(jī)性能得以提高。還能優(yōu)化燃油混合物以適應(yīng)氣壓，測量歧管內(nèi)部壓力，使發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)據(jù)此調(diào)整發(fā)動機(jī)，獲取最佳效率。并且可以檢測泄漏的蒸氣，及時(shí)向汽車和駕駛員發(fā)出警報(bào)。

制動系統(tǒng)中，用于檢測液壓制動器的早期故障。通過監(jiān)測制動伺服系統(tǒng)內(nèi)兩個(gè)腔室的真空，保障剎車的有效和穩(wěn)定。同時(shí)，能監(jiān)測制動液的壓力，保證制動系統(tǒng)可以提供足夠制動力，確保行車安全。

輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）通過安裝在輪胎內(nèi)部的壓力傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測輪胎的氣壓，讓駕駛員隨時(shí)了解輪胎壓力情況，保障行駛安全。

發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)里，測量進(jìn)氣歧管內(nèi)的壓力，為發(fā)動機(jī)控制單元提供重要參數(shù)，助力發(fā)動機(jī)更好地運(yùn)行。

排氣系統(tǒng)方面，可自動清潔排氣過濾器，當(dāng)柴油機(jī)微粒過濾器上的壓力達(dá)到閾值時(shí)觸發(fā)清潔過程。還能確保催化轉(zhuǎn)化器密封，通過壓力傳感器保證系統(tǒng)有效工作，以及監(jiān)測廢氣再循環(huán)，控制氣體再循環(huán)過程，防止系統(tǒng)不穩(wěn)定。

關(guān)鍵流體領(lǐng)域，能檢查發(fā)動機(jī)油、變速箱油等的壓力，部分結(jié)構(gòu)需堅(jiān)固耐用且有彈性，保障汽車關(guān)鍵部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

車門安全方面，可防止門夾到手指，當(dāng)檢測到障礙物時(shí)停止關(guān)閉。

安全防護(hù)上，能更快地啟動安全氣囊，通過檢測側(cè)面碰撞時(shí)車門空腔的壓力變化實(shí)現(xiàn)。還能釋放行人安全氣囊，檢測保險(xiǎn)杠變形，激活發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的壓縮空氣儲備，降低對行人的沖擊。

汽車空調(diào)系統(tǒng)中，用于監(jiān)測制冷劑的壓力，保障空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）