車漏油問(wèn)題可能出在這些地方。

發(fā)動(dòng)機(jī)零部件方面，質(zhì)量、工藝不佳或結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有問(wèn)題，會(huì)使各零部件間隙過(guò)大。零部件磨損、位置偏差，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)有間隙，固定螺母沒(méi)擰緊，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)工作時(shí)會(huì)松動(dòng)掉下，導(dǎo)致漏油。

發(fā)動(dòng)機(jī)油密封圈等密封材質(zhì)，長(zhǎng)期使用會(huì)老化、變形變質(zhì)，從而出現(xiàn)漏油情況。零部件嵌合處損壞破損，也會(huì)讓潤(rùn)滑油滲出。

潤(rùn)滑油添加過(guò)多，油面太高，多余的油就可能滲出。通氣塞堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)外氣壓差大，會(huì)使密封薄弱處漏油。

具體漏油部位及問(wèn)題也不少。氣門室蓋墊是常見(jiàn)漏油處，因常處于較高溫度，密封膠圈易老化失去彈性，可能三五萬(wàn)公里就開(kāi)始滲油。

六萬(wàn)公里左右，半軸油封可能漏油。超過(guò)八萬(wàn)公里，曲軸前后油封容易漏油。

使用液壓助力轉(zhuǎn)向的車，到一定車齡，助力管路也會(huì)漏油。

從螺母等部件來(lái)看，緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落，會(huì)導(dǎo)致工作失效而漏油。產(chǎn)品質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不佳，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有問(wèn)題，也會(huì)引發(fā)漏油。

裝配不當(dāng)，比如配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按規(guī)范安裝，也可能造成漏油。

密封材料長(zhǎng)期使用磨損過(guò)限、老化變質(zhì)、變形失效，就無(wú)法很好密封，導(dǎo)致漏油。

零部件邊蓋類、薄壁件接合表面撓曲變形、殼體破損，會(huì)使?jié)櫥蜐B出。

變速箱方面，油封老化會(huì)漏油。換擋頻繁使變速箱溫度升高、箱內(nèi)壓力增大，也可能導(dǎo)致漏油。

變速箱油添加過(guò)多，增加齒輪阻力，時(shí)間長(zhǎng)了油封容易松動(dòng)。

潤(rùn)滑油脂過(guò)多，會(huì)使輪轂溫度過(guò)高，汽車行駛時(shí)出現(xiàn)輪轂甩油現(xiàn)象。

總之，車漏油可能是多方面的問(wèn)題導(dǎo)致，要具體情況具體分析檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）