檢測(cè)凸輪軸位置傳感器可以通過(guò)以下幾種方法。

檢查凸輪軸傳感器線圈電阻，斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拔下傳感器插頭，用萬(wàn)能表電阻擋檢查各端口電阻值，不符合標(biāo)準(zhǔn)就需更換傳感器組件。具體而言，不同端口組合有不同標(biāo)準(zhǔn)值，如終端NE和終端G，冷態(tài)155 - 250Ω，熱態(tài)190 - 200Ω ；終端G1和終端G，冷態(tài)125 - 200Ω，熱態(tài)160 - 235Ω ；終端G2和終端G，冷態(tài)125 - 200Ω，熱態(tài)160 - 235Ω 。

檢查凸輪軸傳感器信號(hào)電壓，將萬(wàn)能表置于電壓擋，連接傳感器1號(hào)端子和3號(hào)端子，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)電壓應(yīng)在0.2V - 1.2V范圍，快速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)在1.8V - 2.5V范圍。

檢測(cè)同步信號(hào)電路，拆開(kāi)傳感器內(nèi)部連接器，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)至開(kāi)啟狀態(tài)，檢查傳感器端子A和端子C之間的電壓，正常應(yīng)為8V，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，檢查端子B和端子C之間的電壓，應(yīng)在5V和0V之間交替變化。檢測(cè)前先檢查正時(shí)皮帶安裝是否正確。

接著檢查接線，凸輪軸位置傳感器有3根線，分別是電源5V 、傳感器負(fù)極、輸出信號(hào)。用測(cè)試燈測(cè)試傳感器正極5V電源是否正常。這三根電線都通向發(fā)動(dòng)機(jī)ECU，斷開(kāi)蓄電池負(fù)極端子并拔下ECU插頭，用萬(wàn)用表測(cè)量傳感器插頭到ECU插頭這三根線的電阻，電阻值不應(yīng)大于0.5Ω，還要檢查是否有短路現(xiàn)象。若上述檢查正常，將LED測(cè)試燈一端接傳感器負(fù)極，另一端接輸出信號(hào)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，測(cè)試此時(shí)燈應(yīng)該閃爍。若不閃，可能是傳感器壞，或者凸輪軸齒輪背面的信號(hào)葉片脫落損壞，不過(guò)這種可能性很小。如果閃爍則可能是ECU故障。

另外，用萬(wàn)用表的電阻檢查傳感器的1端子與ECU的62端子、傳感器的2端子與ECU的76端子、傳感器的3端子與ECU的67端子的電阻值，正常情況下電阻值不會(huì)超過(guò)1.5歐姆，如果過(guò)大或者無(wú)窮大就是傳感器有故障，需要維修更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，用示波器測(cè)量磁電式凸輪軸位置傳感器的信號(hào)輸出端和搭鐵端之間的信號(hào)波形，示波器上的波形應(yīng)為正弦波，幅值在0 - 5V之間。波形幅值不會(huì)變化，只是波形頻率會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的增加而增加。

斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，按下傳感器導(dǎo)線連接器插頭，用萬(wàn)用表的正、負(fù)表分別與連接1與3端子連接，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)，電壓應(yīng)為4.5V以上。如果電壓為零，說(shuō)明線束存在斷、短路，或ECU有故障；當(dāng)斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，應(yīng)繼續(xù)檢測(cè)導(dǎo)線是否存在斷路或短路。

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